Kopš viduslaikiem Susa ir nozīmīgs transporta mezgls tirdzniecības ceļos starp Apenīnu pussalu un Francijas dienvidiem, taču 20. gadsimtā tās loma ir mazinājusies. Bet tagad pilsēta var atgūt savu agrāko nozīmi: caur Alpiem plānots uzbūvēt tuneli 57 km garumā, pa kuru virzīsies ātrvilcienu kustība maršrutā Turīna-Liona. Abās tuneļa ieejās tiks uzbūvēta dzelzceļa stacija, un Itālijas pusē tā būs tikai stacija Susā.
Kengo Kuma projekts bija labākais no 49 birojiem, kas tika uzaicināti piedalīties konkursā. Arhitekts nākotnes ēku saskaņoja ar apkārtni: tāpat kā Alpu virsotnes, tā pamazām "iegūst augstumu", pagriežoties spirālē, un tās aprises turpina ainavas līnijas. Ēkas augšējā daļā ir paredzēta promenādes terase, no kuras būs iespējams apbrīnot Susa ielejas panorāmas.
Stacijas celtniecību paredzēts sākt 2014. gadā, taču projektam, kura budžets ir aptuveni 48 miljoni eiro, ir daudz pretinieku, kas šaubās par tā rentabilitāti un ieguvumiem. Tomēr tās stratēģiskā nozīme ir svarīga: ar to savienotā Turīnas un Lionas līnija pabeidz Eiropas dzelzceļa koridoru, kas iet no Lisabonas līdz Kijevai.
N. F.
