Nefa arhitektu Solntsevo stacijas projekts kļuva par uzvarētāju starptautiskā konkursā, par kuru skatiet rakstu archi.ru. Projekts tika pabeigts 2018. gadā.
Par mīlestību
"Mēs mīlam betonu visos veidos," saka arhitekts Dmitrijs Ovčarovs, Nefa arhitektu vadītājs. - Mums pat darbnīcā ir betona galds (patiešām, birojā Krasnij Oktjabrā ir stilīgs, brutāls galds, kas vasaras karstumā atdzesē elkoņus - L. K.). Viss, ko vēlaties, var būt izgatavots no betona, jebkuras virsmas. Piemēram, Platov VIP termināla Rostovā pie Donas viļņotā betona paneļi uz virsmas rada chiaroscuro. Mēs izmantojam arī monolītu betonu, piemēram, brīvi stāvošā kolonādē tajā pašā VIP terminālā. Tas neaizsargā no lietus, tam vispār nav citas funkcijas, izņemot to, ka cilvēkiem, kas tur ienāk, pateikt, ka viņi ir VIP. Vai terrazzo betona grīdas - izlietas un pulētas līdz iekšējiem akmeņiem, īpaši marmoram. Tās ir vēsturiskas romiešu grīdas, ļoti skaistas un izturīgas. Plānojām arī terrazzo grīdas Solntsevo stacijas platformai, taču dominēja konservatīvisms: klienti izvēlējās parasto granītu. Betonam bija izšķiroša loma virszemes paviljonos.
Par veidlapām
Kaļiņina līnijas Solncevo stacijas betona paviljoni ir izgatavoti māju veidā ar slīpu jumtu - it kā no bērna zīmējuma. Šis mājas arhetips uz kopējā guļamvietas kvadrātiskuma fona ir ļoti atsvaidzinošs. Vietējie iedzīvotāji viņus uzreiz iemīlēja.
Šādu formu bija iespējams izveidot ar pasūtījuma izgatavotu paneļu palīdzību. Projekta arhitekte Yana Mertsalova stāsta par detaļām: “Betona plātnes ir L veida formas un balstās viena pret otru. Pats panelis ir novietots uz monolītas struktūras ar zobainām pamatnēm. Lai paneļus varētu piestiprināt viens pie otra, tiem ir iestrādāti elementi, tāpēc panelis zināmā mērā ir pašpietiekams. Ar pareizi liktām hipotēkām bija vajadzīgs labs pamats. Nācās samazināt un pārkārtot hipotēkas. Bet, no otras puses, uzstādīšanas laikā mēs samazinājām pūles. Ja panelis apsēdās uz hipotēkām, tad tas jau bija skaidrs un vienmērīgs. Divslīpju baltā māja uz paneļu māju fona izskatās maiga un glīta. Šķiet, ka augstceltnēs un mūsu paviljonos tiek izmantots viens un tas pats materiāls - saliekamie betona paneļi, taču skats ir pavisam cits."
“Nesējpaneļi. Lai izveidotu bedrītes, man vajadzēja veikt ķīmiju ar stiegrojuma stieņiem,”stāsta Dmitrijs. "Mēs pārvietojām caurumus, samazinājām to apjomu, lai tie nesakristu ar stiegrojumu."
Par bedrēm
Nefa arhitektu galvenā plastmasas ideja bija betona paviljonā izveidot apaļas caurumus, caur kuriem spīd saule. “Mēs nolēmām, ka, tā kā staciju sauc par Solncevo, tur jābūt saules stariem. Mēs nebijām pirmie, kas nāca klajā ar bedrēm betonā: Panteonā ir okuluss, un Meganoma koka šķūnī ir izurbti urbumi,”stāsta Dmitrijs Ovčarovs. Ideja izrādījās veiksmīga: saules atspīdums rada atbilstošu noskaņu.
Patiesībā saules stari, kas iziet cauri betona sienai, pirmkārt, ir skaisti, otrkārt, simboliski, piemēram, pestīšana pēc ilga strupceļa un mēģinājuma ar galvu izlauzties cauri sienai, un, treškārt, katra arhitekta sirds stari izliešana caur šauriem logiem betona sienā, kas atgādina avangarda arhitektūras līderi Le Corbusier un viņa kapliču Ronshanā - absolūti kulta lieta, pie kuras visu valstu arhitekti dodas svētceļojumā, lai baudītu arhitektūras gudrību vai, gluži pretēji, piedzīvotu nojauktā jumta spēcīgās sajūtas.
Papildus Corbusier, betona stari ir viena no tikpat ikoniskā un gudrā mūsdienu arhitekta Pētera Zumthora iecienītākajām tehnikām, viņa brāļa Klausa kapela Wachendorf un Kolombas muzejs Ķelnē ir tā pati arhitektūras Meka, lai arī mazāk slavena nekā Ronschan. Jebkurā gadījumā caurumi betonā ir bezgalīgi daudzsološa tendence. Šeit ir svarīgi, kā padarīt logus. Siltā telpā nepieciešami stikla bloki, aukstā telpā pietiek ar tripleksu. Tā Solncevo stacijas paviljonā tiek izveidotas "dubultās bedrītes" (divos rādiusos), kuru dēļ apkārtējie iedzīvotāji to salīdzina ar sieru, un "Nefa" vadītājs Dmitrijs Ovčarovs staciju sauc par Maasdamskaya. No ārpuses tas prasīja kontūru, uz kuras tika pielīmētas brilles.
Par krāsu
Dmitrijs Ovčarovs: “Paneļi, kurus mēs izmantojām Solncevo metro stacijas zemes paviljonos, ir godīgi dzelzsbetons, bet balti, jo ir balts cements. To aizsargā hidrofobs šķīdums. Regulārs betons, pakļaujoties ūdenim, maina krāsu, bet aizsargātais betons to nedara. Aizsardzība ar ūdens atgrūdēju jāatjauno ik pēc pāris gadiem. Tagad ar betona krāsu nav problēmu: jūs varat pievienot jebkurus pigmentus biezumam, un šāds krāsains betons izskatās daudz cēlāks nekā virsma, kas pārklāta ar krāsu."
Par gaismu
Viņi centās saglabāt saules un saules staru tēmu stacijas iekšienē, lai gan paneļi, kas izgatavoti no šķiedru dzelzsbetona, bija jāaizstāj ar vieglākiem alumīnija paneļiem. "Gaisma iekļūst arī caur apļveida caurumiem griestos, bet tagad tā ir gaisma, kas atspoguļojas no griestu kupola, un pašas lampas nav redzamas," saka projekta arhitekte Rita Kornienko. Tāds pats princips kā slavenajā Dushkinskaya metro stacijā Kropotkinskaya. Turklāt kupolos tika uzstādīti downlight, uz leju vērsti lukturi, kas imitē saules starus. Viņiem pat izdevās apgaismot teritoriju virs sliedēm, kas parasti paliek tumša. Šim nolūkam urbumos virs sliežu ceļiem ir uzstādīti atstarotāji. Gaismekļus ir viegli nomainīt. Papildu gaismu nodrošina Corian stabi ar iebūvētām spuldzēm, un šie paši stabi kalpo kā sēdvietas pasažieriem, kuri gaida vilcienu."
Atkal par mīlestību
Tātad, arhitekti ļoti mīl betonu. Es atceros, kā 2005. gadā preses ceļojumā uz BMW rūpnīcu, kuru Leipcigā uzcēla Zaha Hadid, betons pārsteidza arhitektus un žurnālistus ar zilganu krāsu, dīvainām "sinew" formām, gludumu, cēlu veidņu pēdām un tā tālāk. Starp arhitektiem kāds ir noslēpumaina bazalta izskata melnā pulēta betona cienītājs, bet kāds pieliecas pret žilbinoši baltu, līdzīgu Korianam. Betonam var būt visdažādākās pildvielas, sākot no armatūras līdz visdažādākajām šķiedrām. Zahas Hadidas laikmets, pēc Dmitrija Ovčarova domām, sākās ar šķiedru dzelzsbetonu, kas, izmantojot pildvielu, ļauj radīt jebkādus "ķeburus". Bet fundamentāls ir nevis pildviela, bet gan formas, kuras var izliet no betona. To visu un daudzas citas lietas šodien var paveikt koncernā Krost Magino rūpnīcā speciāli arhitektu pasūtījumam.
Par augu
Koncerns Rūpniecības departamenta direktors Andrejs Sazonovs komentē: “Mūsu izstrādājumu unikalitāte nav pašā dzelzsbetonā, bet gan formās. Mūsu rūpnīcas galvenās priekšrocības ir elastība. Mums nav sērijveida veidlapu. Mēs izgatavojam individuālu veidni jebkuram pasūtījumam. Lai apmierinātu arhitektu vajadzības pēc kvalitatīvas virsmas, veidņos var izmantot dažādus materiālus: metālu, saplāksni, plastmasu. Pirms projekta mēs daudz strādājam pie materiālu izvēles, ražojam materiālus, parādām paraugus klientam. Arhitektiem mūsu produkti ir interesanti, pirmkārt, ar iespēju izgatavot nestandarta formu: tās var būt neparastas formas kāpnes, kaut kādas fasādes konstrukcijas, pilsētas mēbeles. Lai panāktu vienmērīgu krāsošanu, mēs izmantojam B50 klases betonu. Mēs esam 100% ražoti mūsu pašu rūpnīcā. Mūsu telpas runā paši par sevi: šī ir slavena ģimnāzija
"Khoroshkola", "Gothic" rūpnīcas fasāde, soliņi Zaryadye parkā, šūpoles un pjedestāli Triumfalnaja laukumā ".
Par virsmu
Lai uzsvērtu dabiskā betona virsmu Solncevo stacijas paviljonos, arhitekti izmantoja savdabīgu rūsēšanas veidu - plānas vertikālas rievas, kas virsmu sadala kā "dēļi", kas attiecas uz lauku mājām, kas atrodas šajā apgabalā. No otras puses, atvieglojums liek novecot. Laika gaitā betons mainīs krāsu, tāpat kā jebkurš dabīgs materiāls, un "zemniecisks" piešķirs virsmas dziļumu un ritmu. Turklāt tās vertikālās svītras atkārto akcentētās šuves starp paneļiem: vieni veido lielas šarnīrus, citi - mazus, kas tiem pakārtoti. Urbumi ir izteikti haotiski gan pēc izmēra, gan izvietojuma; vertikālā ēnošana uzlabo regularitāti un "savāc" apjomus.
Maigām attiecībām ar betonu ir nepieciešams spēcīgs ražotājs. "KROST izgatavoja betonu Solncevo," saka Dmitrijs. Mēs paši tos izdomājām 2014. gadā, sapratām, ka viņi ir labākie, sākām ar viņiem sazināties un viņi mums parādīja savas kāpnes Khoroshkola ātrijā. Ir milzīgs šķiedru dzelzsbetona laidums, ko viņi izgatavoja kopā ar francūžiem. Tas ir pārsteidzoši, lai izveidotu šāda laiduma stringer! KROST ir vislabākās, visattīstītākās. Bez tiem ir tikai mazi uzņēmumi, kas ir ļoti dārgi. Un KROST ir gan darbnīca, gan ietilpība. Saliekamā betona darbnīca pastāv jau ilgu laiku; tā ražo gan šķiedru dzelzsbetonu, gan dzelzsbetonu. Un mums ļoti noderīga. Viņi eksperimentē un nebaidās, lepojas ar to, ko dara."
