Konstrukcija ir 150 m augsta (44 stāvi) un vairāk nekā 100 m plata ir astoņi bloki, kas sakrauti viens virs otra divās rindās. Šis ir vēl viens Rema Kolhasa "komentārs" starptautiskā stila prizmas-debesskrāpja arhetipam, kas arī atgādina alumīnija profilus, kas fasādes izklāj ar blīvu sietu. 162 tūkstošu m2 platībā atrodas biroji, mājokļi un viesnīca, ko apvieno bāze ar 7 stāvu ātriju, konferenču zāles un restorāni, kā arī autostāvvieta, kas paslēpta aiz stikla sienām.
Arhitekti uzsver ēkas "efektivitāti", ko praktiski veido "tirgus spēki": apbūves blīvums šeit sasniedz maksimumu. Bet De Roterdamā jūs varat redzēt arī reprodukciju Meuse krastos ar šo “pārapdzīvotības kultūru”, par kuru Koolhaas rakstīja Delirious New York: šī ir visa Manhetena, saspiesta vienā ēkā. Ne velti projekta autori tā tipu definē kā “vertikālu pilsētu”.
Otrs arhitektu intereses objekts ir ēkas uztvere no tālienes, it īpaši - šķērsojot Meuse ar automašīnu pa
Erasmus tilts, kad katru sekundi milzu ēkas stūri un apjomi tiek pievienoti jaunam sastāvam. Intervijā laikrakstam The Guardian Koolhaas šo optisko spēli sauc par centrālo projektu, un pārējā daļa ir "tikai lēta biroju ēka".
Būvniecībā ar 340 miljonu eiro budžetu ietilpst 72 tūkstoši m2 biroju, 240 dzīvokļi un viesnīca ar 278 istabām. Lielākā daļa vietas ir atvēlēta birojiem, taču vēl nav skaidrs, cik daudz būs iespējams tos aizpildīt: Roterdamā aptuveni 30% biroju ēku ir tukšas, un De Roterdama varēja atvērt tikai pateicoties pārvietošanai pilsētas administrācija, kas īrēja ievērojamu daļu telpu. Dzīvokļi, pateicoties lieliskajam pilsētas skatam, ir vieni no dārgākajiem pilsētā, lai gan šo panorāmu nedaudz sabojā bieža profilu režģa fasādēs.
Meuse ostas teritoriju pārveidošana par jauno Roterdamas biznesa centru sākās pagājušā gadsimta 90. gados. 1997. gadā OMA pārņēma De Roterdamas projektu, lai gan celtniecību bija iespējams uzsākt tikai pēc finanšu krīzes - 2009. gadā, kad sarūkošā pieprasījuma dēļ darbuzņēmēju pakalpojumi kļuva daudz lētāki.
