Kognitīvie Pilsētvides Pētījumi

Satura rādītājs:

Kognitīvie Pilsētvides Pētījumi
Kognitīvie Pilsētvides Pētījumi

Video: Kognitīvie Pilsētvides Pētījumi

Video: Kognitīvie Pilsētvides Pētījumi
Video: Jurģis Šķilters. Uztvere modalitāšu dažādībā un valencē 2024, Aprīlis
Anonim

Alekseja Krašenikova grāmata atklāj kognitīvo pilsētvides jēdzienu - zinātnisko zināšanu sistēmu, kas integrē socioloģijas, psiholoģijas, ģeogrāfijas, kultūras pētījumu un citu disciplīnu idejas, lai tās izmantotu arhitektūrā, pilsētplānošanā un projektēšanā.

Vēlamā pilsētvides kvalitāte, pēc autora domām, sastāv no teritorijas strukturālās diferenciācijas vides kompleksos, ko sauc par mikro-, mezo-, makrospēmām. Vietas sociālie parametri, piemēram, cilvēku drūzmēšanās, dzīvīgums, savienotība, tiek aplūkoti saistībā ar attālumiem, robežu caurlaidību un kopu virzieniem. Teritorijas koplietošanas teritoriju sociālie un telpiskie parametri iepriekš nosaka tādas pilsētvides kvalitatīvās īpašības kā psiholoģiskais komforts, sociālā integrācija, kultūras identifikācija.

Kognitīvie modeļi palīdz izstrādāt instrumentus pilsētas vides analizēšanai un modelēšanai. Sistemātiskā metodika ir ilustrēta ar piemēriem no mūsdienu pilsētplānošanas prakses. Grāmatas beigās ir doti vairāki mnemotiski modeļi, lai atvieglotu pilsētvides pētījumu izpēti.

Ar izdevniecības KURS laipnu atļauju publicējam fragmentu no grāmatas pirmās nodaļas.

tālummaiņa
tālummaiņa

Vides kompleksi kā izpētes un projektēšanas objekts

Sociālās un kultūras izmaiņas, kas notika divdesmitā gadsimta beigās, radīja jaunu izpratni par telpas-laika kontinuumu, kurā attīstās mūsdienu pilsēta. Šis kontinuums tiek strukturēts, izmantojot dažāda mēroga pilsētvides topoloģiskos modeļus. Novērojot sabiedrisko telpu dzīvi mūsdienu pilsētā, ir redzams, ka ērtu pilsētvidi nosaka ne tik daudz ainavu veidošana, bruģēšana un dizaina objektu veidošana, bet visas pilsētas dzīves "izrādes" vadīšana, organizējot "ainu", "attēlus" uztveres "un" notikumu zonas"

Apdzīvotā pilsētas telpa ietver gan ikdienas darbības vietas, gan unikālu notikumu vietas, piemēram, gadatirgus, festivālus, svētku dienas utt. Gājēju zonu pilsētvide kalpo kā saistaudi kultūras ainavā, ko pilsētnieki “patērē”, pamatojoties uz subjektīviem psiholoģiskiem faktoriem (piederība, drošība, zināšanas un atmiņa) un objektīviem sociālā komforta kritērijiem. pilsētu telpu pieejamība un savienojamība, caurlaidība un dzīvīgums, atvērtība un cilvēku pārpildīšanās. Vides kompleksi ir nosacīti identificēti teritorijas apgabali, kuros lokalizēti noteikti cilvēku sociālās dzīves scenāriji, kas nosaka vides konteksta telpiskos un sociālos parametrus

Mūsdienu mēģinājumus izveidot vienotu telpas-laika koncepciju par apdzīvojamu telpu (Eksistenciālā telpa), jaunas publiskās telpas un jaunus pieejas principus apdzīvoto vietu analīzei nevar iedomāties bez Mišela Fuko idejām.

M. Fuko 1967. gadā lasīja lekciju par “konkrētām vietām”, kas izjauc ikdienas dzīves šķietamo viengabalainību, nepārtrauktību un normālumu. Īsā, bet labi pazīstamajā runā viņš vērsa uzmanību uz “citām vietām” pilsētā, kas maina priekšstatus par uzvedības normām un antropogēnās telpas racionālas organizācijas kārtību. M. Fuko izvirzīja "heterotopoloģiju" kā pētījumu, analīzes, apraksta, tas ir, "lasīšanas", dažādu telpu praksi.

Vēlāk šo teoriju D. Šeins izstrādāja grāmatā "Rekombinantais urbānisms". Kombinatorikas ideja no pilsētvides pamatelementiem ir balstīta uz plaša pētniecības un pilsētas vides tradicionālo arhetipu, piemēram, vietas un ceļa, analīzes slāņa vispārināšanu. “Vieta” un “ceļš” jāuzskata par vides kompleksiem, t.i. Telpiskās struktūras interpretācijai un noformēšanai jābalstās uz cilvēku telpiskās uzvedības likumiem. Kā tiks parādīts turpmāk, būtiski telpiskā konteksta faktori, kas nosaka sociālās mijiedarbības būtību, ir tādi telpiskie parametri kā lokalizācija, robežas, attālumi, darbības vietas atvērtība / slēgšana, tās pieejamība un caurlaidība.

Mūsdienu dinamiskajā pilsētā abi arhetipi - vieta un ceļš - zaudē autentiskumu klasiskajā nozīmē un iegūst jaunas formas. Uz lomu balstīta komunikācija pieņem standarta “starptautiska” stila vidi. Jo lielāka pilsēta, jo līdzīgāka kļūst uzvedība uz ielas: cilvēki pārvietojas pa neitrālu transportu un gājēju komunikācijām un tur uzturas neilgu laiku. Cilvēki, kas nesteidzas, šķiet dīvaini: vai nu viņi kādu gaida, vai arī nezina, ko darīt.

Var šķist, ka vides kompleksi ir tikai virtuāli objekti un subjektīvi attēlojumi, jo cilvēki tur atrodas īslaicīgi un katrs cilvēks ir individuāls. Tomēr virkne pētījumu, kas veikti Lielbritānijā, ASV, Krievijā un citās valstīs, liek domāt, ka noteikts telpiskais modelis provocē (veicina) diezgan noteiktus cilvēka uzvedības veidus, un otrādi, atkārtoti uzvedības scenāriji pārveido telpu. Tā veidojas stabili vides kompleksu prototipi, kuru nozīme atspoguļojas to nosaukumos, piemēram, iela, pagalms, rajons, rajons.

Архетипы архитектурного пространства: место и путь. Место и путь как полюса различного использования городской среды являются гибридными моделями архитектурного пространства, сочетающими как пространственную схему места, так и обобщенное представление о нем. «Когнитивные модели городской среды», А. В. Крашенников © Изображение предоставлено издательством «КУРС»
Архетипы архитектурного пространства: место и путь. Место и путь как полюса различного использования городской среды являются гибридными моделями архитектурного пространства, сочетающими как пространственную схему места, так и обобщенное представление о нем. «Когнитивные модели городской среды», А. В. Крашенников © Изображение предоставлено издательством «КУРС»
tālummaiņa
tālummaiņa

Vieta ir zemes platība, kas attiecas uz sociālo praksi. Šo tradīciju plaši pārstāv sociālo ģeogrāfu un kosmosa socioloģijas pārstāvju teksti. Vieta galvenokārt tiek definēta autentiskuma kategorijās, kas palielinās, pieaugot pilsētas dzīves dinamikai, piepildot ar procesiem, plūsmām un kustībām, kuras tā šķērso pati. Vieta ir ne tikai funkcionālo procesu un kultūras nozīmju lokalizācija, bet arī fizisko vietu, robežu, kustības līniju, pievilcības punktu, membrānu un aprīkojuma telpiskā struktūra.

Ceļš no vietas atšķiras galvenokārt laikā un uztveres dinamikā. Šķiet, ka ceļš, kā arī vieta mūsdienu pilsētā zaudē savu telpisko vērtību, jo pārpildītā pilsētā to sadala “trigeri”, mērķim un kontekstam ir sekundāra nozīme salīdzinājumā ar telpisko struktūru videi.

Par autoru:

Aleksejs Valentinovičs Krašeniņņikovs –Arhitektūras doktors, Maskavas Arhitektūras institūta Pilsētplānošanas katedras profesors, Maskavas Arhitektu savienības loceklis, RAASN padomnieks, Starptautiskās mājokļu un pilsētplānošanas federācijas (IFHP) padomnieks. Vairāk nekā 70 publikāciju autors. Promocijas darbs: "Ārējās dzīves vides veidošanās sociālais un telpiskais aspekts" (1985). Promocijas darbs "Dzīvojamo māju attīstības pilsētas attīstības pamati tirgus ekonomikā" (1998). Zinātniskās izglītības centra "URBANISTIKA" MARCHI vadītājs un direktors (2007).

Ieteicams: