Archiprix ir starptautiski atzīts darbu konkurss studentiem - arhitektiem, urbānistiem un dizaineriem. Konkursam tiek pieņemts viens darbs no specializētas izglītības iestādes, tāpēc dalībnieku skaits norāda arī par iesaistīto universitāšu skaitu. Archiprix notiek reizi 2 gados, šogad tas tiek organizēts jau septīto reizi. Konkursa uzvarētājiem piešķirtās balvas tiek nosauktas pēc Hunter Douglas balvu galvenā sponsora. Konkurss klīst: tā laureāti tiek apbalvoti katru reizi jaunā pilsētā. Pirmais bija Roterdama, pēc tam Stambula, Glāzgova, Šanhaja … 2013. gadā balvas tika pasniegtas Maskavā, parādot dalībnieku darbu Maskavas arkā un organizējot semināru ar finālistu piedalīšanos Strelka Mediju, arhitektūras un mākslas institūtā. Dizains. Šogad konkursā piedalījās 286 projekti no 76 valstīm.
Mēs publicējam 6 Archiprix uzvarētāju projektus ar autora komentāriem. Visus projektus var apskatīt konkursa vietnē.
Inovāciju centrs Pjemontā
Tāpat kā Miega skaistuma pils, arī šī vieta ir aizmirsta vairāk nekā 40 gadus. Daba pamazām pārņēma šo vietu, apklāja ēkas un celiņus ar veģetāciju un galu galā padarīja to līdzīgu džungļiem. Nesen tika nolemts šeit uzcelt kongresu centru ar pilsētiņu, kas varētu kļūt par vietējo orientieri un starptautiskas nozīmes objektu.
Tāpat kā senā Akropole, šī vietne paceļas virs Maggiore ezera un atrodas kalnu pakājē, veidojot īpašu kontemplatīvu zonu starp pievilcīgu ainavu un objektu ar īpašu funkciju. Jaunā ēka kļūst par spēcīgu orientieri reģionā. Apvienojot esošās ēkas vienā ansamblī, tiek atjaunotas vecās serpentīna ieejas un ieejas pilsētiņā. Šajā stikla zinātnes pilī jaunā kārtība lieliski parāda pārorientēšanās procesu sociālajos un vides jautājumos: elites radošums aiz caurspīdīgām sienām. Līdzdalībai un atbildībai ir jābūt galvenajiem faktoriem ceļā uz mūsu kopīgo nākotni.
Parunāsim par atkritumu projektu
Dharavi ir vienīgais grausts pasaulē, kas ir izdevīgs. Šeit plaukst tūkstošiem mini rūpnīcu un darbnīcu, kas Mumbai piegādā pirmās nepieciešamības preces. Tas ražo preces 500 miljonu dolāru vērtībā gadā. Šeit dzīvojošie cilvēki ir laimīgi - tā ir vienota kopiena. Varbūt viņi vēlas pārmaiņas, pārmaiņas uz labo pusi un sagaida pilsētas varas palīdzību ūdensapgādes un kanalizācijas sistēmu būvniecībā, taču nevēlas mainīt savas būdas pret dzīvokļiem daudzstāvu ēkās. Mājoklis, ko vietējās varas iestādes viņiem piedāvā apmaiņā pret būdiņām, neatbilst šīs neparastās sabiedrības prasībām.
Lai atrisinātu Dharavi iedzīvotāju problēmas, man bija svarīgi, lai ēkas celtniecības izmaksas būtu zemas un iedzīvotājiem būtu tiesības tās pārveidot un pārveidot. Turklāt bija svarīgi saglabāt sociālās dzīves centrus - mazgāšanas vietas, akas, tualetes, tirgus, tempļus un vienkārši ielas. Vēl viena problēma bija unikālā un ārkārtīgi pievilcīgā Dharavi atrašanās vieta. No vienas puses, plaukstoša metropole nevar atļauties pašvaldības mājokļu uzturēšanu pilsētas centrā. No otras puses, ja cilvēki pametīs centru, pilsētai tiks atņemts lēts darbaspēks. Tāpēc es nolēmu ievietot savu
ēka blakus izgāztuvei Deonarā, no kuras tūkstošiem graustu iedzīvotāju katru dienu mājās ved apmēram 6 tonnas atkritumu. Otrreizējās izejvielas pārstrādei var būt stikls, alumīnijs, papīrs, plastmasa, krāsas, kannas, vadi, radio komponenti un pat ziepes no tuvējām viesnīcām.
Rajona izkārtojuma pamatā ir moduļu režģis 70x70 m. Dharavi austrumu daļā ir tāds pats režģis, tāpēc es nolēmu, ka ēkai vajadzētu aizņemt trīs blokus garumā un vienu platumā, tas ir, aizņemt platību 70x210 m, un ņemot vērā ielu platumu - 84x220. M. Iekšpusē ēka ir sadalīta ar koridoru divās daļās: dzīvojamā daļa dienvidu pusē un darba daļa ziemeļos. Koridori tiek izmantoti arī telpu vēdināšanai, pasargājot dzīvojamo zonu no smakas, kas rodas no ēkas daļas, kur tiek apstrādāti otrreiz pārstrādājami materiāli. Ēka ir pacelta virs zemes, kā rezultātā tiek atvērts pirmais stāvs, ko galvenokārt izmanto izejvielu celšanai no poligona uz darba zonu un iedzīvotāju gatavo preču izvešanai.
Ēka ir sadalīta 7x3,5 m kastēs kā daudzlīmeņu autostāvvietā. Katrā ēkā ir 5820 kastes, un to iedzīvotāji var pieņemt patstāvīgus lēmumus par apdares materiāliem un darbiem, kas tur tiks veikti. Pagraba stāvs pilda tehnisko funkciju: biogāze, kas izdalās no sadzīves atkritumu un ekskrementu sadalīšanās, var kļūt par vēl vienu izdevīgu sabiedrības peļņas avotu.
Garais kopējās mājas projekts
Garā komunālā māja Siamenē pārsteidzoši atšķiras no citām dzīvojamām ēkām, jo tās augstuma un garuma attiecība ir 1: 9 līdz 1:13. Siamenas garais komunālais nams (DKD) ir liela ēka Heng Zhu ielas, kas ir sen izveidojusies pilsēta, pāra pusē. Projektā paredzēts demonstrēt attīstības vēsturi un telpiskās izmaiņas DKD ietvaros, kā arī telpas pārveidošanu, pamatojoties uz visaptverošu dzīves vides izpēti esošajā DKD. Projekta mērķis ir sakārtot telpisko atmiņu, apvienojot dažādus pilsētas dzīves aspektus, izveidojot harmoniskas attiecības starp veclaicīgiem un jaunpienācējiem, uzlabojot pagalmu telpu dažādos līmeņos, uzlabojot fizisko dzīves vidi un piedāvājot efektīvu stratēģiju, atjaunojot veco pilsētas teritoriju.
Projekts "Marrākeša"
to
projekts, lai Marakešas Medinas šaurajās ielās publiskajā tīklā ieviestu zināšanu apmaiņas, mijiedarbības un saziņas telpas. Vienā no pēdējām Medinas neattīstītajām vietām funkcijas ir saistītas horizontāli un vertikāli, vienlaikus saglabājot esošo tipoloģiju daudzveidību un atvērtību. Mēs apzināti izvēlējāmies tieši šo vietni, nevis vietu jaunajā pilsētas rajonā Gelize, lai atdzīvinātu vecpilsētas muzejisko raksturu.
Mūsu projektā tradicionālā zināšanu nodošanas forma, stāstīšana, dabiski ir saistīta ar mūsdienu izglītības formām un ir integrēta pilsētvidē, kas rezultātā paplašinās, saņemot bibliotēku, skatuvi, darbnīcas, auditoriju / kino un tējas istabu. Katru no šiem objektiem apzīmē "neveiksme" ar vertikālu "ielu" režģi, kas caurdur visu kompleksu; papildus satiksmes plūsmu ieviešanai šie "kritumi" tiek izmantoti arī ventilācijai un papildu apgaismojumam. Visus stāvus savieno kāpnes. Tādējādi arhitektūras ansamblis kļūst par pilsētas vertikālo siluetu.
Projekta galvenā ideja ir padarīt tehniskās telpas pēc iespējas mazākas un sabiedriskās telpas pēc iespējas lielākas. Ansamblis ir pilnībā slēgts un norobežots no ārpasaules, lai izveidotu mikroklimatu ar ēnu un vēsumu. Kompleksa ārējais apvalks ir māla siena ar atverēm, pie kuras gar perimetru pirmā stāva līmenī pievienojas tradicionālā austrumu bazāra veikali. It kā nejauši, caur neuzkrītošu eju, apmeklētājs iekļūst vienā no piecām ēkām ar iekšpagalmu. Kompleksa arhitektūras pamatā ir tipoloģija, kas tradicionāli piemērota Marakešas Medīnai. Tā kā šī ir publiska telpa, visas kompleksa mēbeles ir integrētas arhitektūrā. Ārējie elementi, piemēram, notekas un slīpas virsmas, arī kļūst par neatņemamu arhitektūras sastāvdaļu. No auditorijas jumta terases ir redzams viss ansamblis, kas pats harmoniski iekļaujas vecpilsētas jumtu siluetā.
Projekts "Vatnajökull mauzolejs"
Par projektu nodotas 12 balsis
Islandes lavas un ledus cirsts ainavas ir pastāvīgas evolūcijas un erozijas telpas. Laika procesi atstāj paliekošas zīmes un atgādinājumus: melnas vulkāniskās smiltis, robainus kalnus un rētas robainus ledājus. Īslandes lielākā ledāja Vatna nāve, kas iegrimst Atlantijas okeānā, ledus kušana un kalnu pārvēršanās par ielejām, tāpat kā gaisma tumsā, ir erozijas rezultāti: nāve un sabrukšana, stāvokļa maiņa, nekustīgu kustību dualitāte un mobilo. "Viss ir drupu drupa, un drupa ir skumjš simbols laika kustībai abos virzienos." (Mūžīgā gaismas un formas māksla, Luiss Kāns)
Kas nepieciešams, lai arhitektūra kļūtu par instrumentu šīs "laika kustības" novērošanai īslaicīgā vidē? Kā telpa vai telpu virkne ilustrē laika stāstījumu, kļūstot par atmiņas arhīvu? Ar kādiem līdzekļiem arhitektūra var uzraudzīt un pārvaldīt ainavas bojāeju, erozijas un sabrukšanas procesu? Šī projekta autora arhitektūras uzdevums bija radīt
ēka īslaicīgā ainavā - ēka, kas vēro un dokumentē dabas parādību maiņu tās atrašanās vietas kontekstā, proti, Jokulsarlonas lagūnā Islandē. Bija paredzēts, ka ēka gan tūristiem, gan vietējiem iedzīvotājiem kļūs par novērošanas punktu, laika sensoru, bet vēl jo vairāk - par novērošanas centru pagātnes novērošanai, relikviju, kuras biezumā ir izveidojies ledus vairāk nekā pirms tūkstoš gadiem kļūt par arhitektūras stāstījumu, kas stāsta par dabas ainavas evolūciju un eroziju, ēku ar monumentalitāti un atmiņu. Šīs ēkas galvenajam mērķim ir divi aspekti: pirmkārt, kļūt par fizisku objektu, kas savieno ledāju lagūnu ar Melno pludmali, un, otrkārt, izolējot dažus sensāciju veidus no citiem, ilustrējiet tos ar dažādiem elementiem, piemēram, vēju, ledu, ūdens un zeme.
Pabellon Reciclaciudad projekts
Pabellón Reciclaciudad (pilsētas pārstrādes paviljons) ir materializēts pētījums ar nosaukumu “Atkritumu apsaimniekošanas ekonomika Talka pilsētā”. Kopā ar citiem pētījumiem par cieto atkritumu pārstrādi mūsu pētījums arī uzsvēra neatkarīgu līdzstrādnieku nozīmi pārstrādes procesā. No vienas puses, viņiem izdodas nopelnīt naudu, kas pēc tam iet viņu aktivitāšu atbalstam, no otras puses, viņi ietaupa pašvaldības līdzekļus, kas tiek tērēti atkritumu apglabāšanai.
Lai parādītu pārstrādes procesa dalībnieku aktivitātes, tika veikts pētījums par vienu no primāri interesējošajiem materiāliem: kartonu. Radošajā procesā, kurā cieši savijas sociālie aspekti, ambīcijas un ideālisms, arhitektūra tiek mesta no vienas galējības otrā, un arhitekti tiek plosīti starp pazemību (mūsdienu realitātes pieņemšana) un ambīcijām (vēlme veidot ideālu pilsētu), uzmanību precīzi jāpievērš uzmanība tam, ka to, ko citi cenšas slēpt. Izmantojot mūsu arhitektūru, mēs pakļaujam īpašu sociālu problēmu, pakļaujot apjomu, kas izveidots no pārstrādāta kartona. Šis sējums, kas īslaicīgi uzstādīts publiskajā telpā ikdienas lietošanai, rada pārsteigumu un vēlmi saprast. Šis objekts, kas parādījās pazemojošā apvidū, liek šī rajona iedzīvotājiem sasaistīt sabiedrisko labierīcību trūkumu ar neoficiālu pārstrādes procesa dalībnieku nopelnu atzīšanu.
Iekārta ir divās daļās, un abas ir izgatavotas no kartona. Atbalsta konstrukcija ir izgatavota no laminētām kartona caurulēm, kuras mēs iegādājāmies no esošajiem atkritumu savākšanas punktiem Talcā, minimāli izmantojot tērauda stiprinājumus. Jumts sastāv no 2000 gofrēta kartona loksnēm, kas, turot kopā, padara to salocītu. Būvniecībai bija nepieciešami 159,84 kubikmetri kartona, ko vienas nedēļas laikā savāca Talca kartona kopiena.
Pilsētu attīstības stratēģijas publiskās telpas atjaunošanai Indijā
Par projektu nodotas 19 balsis
Šis darbs ir veltīts pētījumam
potenciālās pilsētplānošanas iejaukšanās metodes vēsturiski izveidojušos centrālo pilsētu teritoriju struktūrā. Mūsdienās šīs tradicionālās pilsētu struktūras ir pakļautas dažādām ietekmēm no ārpuses, izjūtot paātrinātas attīstības sekas un lielu sociālekonomisko spiedienu. Atšķirībā no renovācijas programmām, kas ignorē esošo arhitektūras un kultūras mantojumu, šajā projektā tiek piedāvātas vairākas novatoriskas stratēģijas tradicionālās publiskās telpas atjaunošanai: pilsētplānošanas rīku katalogs, kas var novērst infrastruktūras trūkumus (ūdensapgāde, kanalizācija utt.), Savukārt saglabājot tradicionālo dzīvesveidu, uzlabojot kvalitatīvu publisko telpu.
Vēsturnieki, arhitekti un pilsētplānotāji uzskata, ka Ahmedabadas Pula (dzīvojamās kopas) ir viens no Indijas tradīcijās vislabāk izdzīvojušajiem pilsētplānošanas un dzīvojamās arhitektūras piemēriem. Tās ir kompaktas pilsētu apmetnes, kas lieliski pielāgotas vietējam klimatam, kur pagātne un nākotne joprojām mierīgi pastāv līdzās. Pilsētas audu analīze parādīja, ka esošās telpas atjaunošanai ir nepieciešama ļoti maza iejaukšanās.
Pieci apbūves gabali tika uzskatīti par orientējošiem, kur tika ieviesti savstarpēji savienotu elementu tīkli, kas varētu uzlabot un reorganizēt to darbības scenārijus. Šie artefakti ir izstrādāti, ņemot vērā vietējos resursus, materiālus un tehnoloģijas, galveno uzmanību pievēršot sociālās un vides ilgtspējības saglabāšanai un uzturēšanai. Póly sabiedriskā dzīve ir cieši saistīta ar pilsētas morfoloģiju, un tāpēc projekts mēģina atjaunot pilsētas telpas identitāti kā ikdienas aktivitāšu un sociālās mijiedarbības vietu.
Elastīga un viegli pielāgojama sistēma ir izstrādāta lietošanai citās pilsētās, kurām ir līdzīgs sarežģītības līmenis. Jebkurai pilsētas atjaunošanai jābalstās uz vietējiem dabas, sociālajiem un kultūras resursiem, ilgtspējīgām vietējām tehnoloģijām, kā arī individuālām un kolektīvām vērtībām. Pētījuma galvenais mērķis bija mēģināt rast iespēju sabiedrībai attīstīt nepieciešamās prasmes savas nākotnes veidošanai.
Archiprix ietvaros tiek nodrošināts arī "populārs" balsojums: konkursa dalībnieki var balsot par iecienītākajiem darbiem. Visi balsošanas līderu projekti ir apskatāmi
konkursa mājas lapā publicējam deviņus populārākos, kuri saņēma no 15 līdz 20 līdzbiedru balsis (atcerēsimies, kopumā bija 286 dalībnieki).
SED ūdens fabrika
Par projektu nodotas 18 balsis
Ir izmaiņas, kurām jums pastāvīgi jāpielāgojas. Tomēr nekad nav bijis tik daudz iespēju pārdomāt realitāti kā tagad, un nekad iepriekš tām nav bijušas tik globālas sekas. Aplis aizveras mūsu acu priekšā: mūsu priekšā paveras ekoloģiskās, ekonomiskās un sociālās krīzes scenārijs. Kāda arhitektūra būs pieprasīta jaunajā vidē? Šādā situācijā vienīgā izeja ir rīcība; tikai ar situācijas novērošanu vairs nepietiek. Ja krīze rada pārmaiņu iespēju, no tā izriet, ka nākamajam solim jābūt attīstībai vai inovācijai par labu elastīgākai, elastīgākai, daudzveidīgākai un integrētākai arhitektūrai.
SED ir tipoloģisks pētījums par starpdisciplināru tēmu, kurā apvienoti ekoloģijas, ainavas, urbānisma un arhitektūras jautājumi. Tas nozīmē enerģētikas infrastruktūras atjaunošanu, kā arī materiālu, tehnisko un enerģijas pārvaldības sistēmu izveidošanu un to savstarpēju sajaukšanos ar citām sistēmām, kas nozīmē publiskās sfēras atkārtotu definēšanu. Jūras ūdens atsāļošana ir viens no iespējamiem risinājumiem dzeramā ūdens trūkuma problēmai. Atsāļošanas iekārtas, ūdens rūpnīcas var uzskatīt par jaunu alternatīvu. Šie uzņēmumi jāveido, ņemot vērā iespējamās vides un politiskās sekas, kā arī humānās problēmas, kas saistītas ar saldūdens piegādi reģioniem. Ķīmisko metožu izmantošana saldūdens iegūšanai ir saistīta ar milzīgām enerģijas izmaksām, palielinot jau tā ievērojamās ražošanas izmaksas un sāls atkritumu problēmu, kas ietekmē piekrastes ekosistēmu. SED sistēma meklē dabiskas ūdens atsāļošanas metodes. Būdama enerģētiski autonoma, šī ir sistēma, kā izveidot ārzonas platformas-pilsētas, kas neslēpj to, kas ir acīmredzams, demonstrē realitāti un tādējādi atzīst pagātnes kļūdas, kad patiesais lietu stāvoklis bieži tika slēpts no cilvēkiem. SED sistēma ir simbols, horizonta pagarinājums; tā ir jauna arhitektūra, kas darbojas ne tikai kā ūdens rūpnīca, bet arī palielina cilvēku informētību un apgaismo viņus, pateicoties pieejamībai tās funkcijām, sākot no ražošanas līdz mājokļiem.
Kasablanka
Par projektu nodotas 18 balsis
mērķim
mūsu projekts ir rūpīgi izpētīt pilsētas attīstības sarežģījumus šodien Kasablankā. Mēs nolēmām sākt aprakstīt pilsētas iezīmes, analizējot faktorus, kas ietekmē pilsētas apbūvi trīs mērogos: Metropoles līmenī, pilsētas līmenī un biotopu līmenī.
Arhitektūras risinājuma pamatā ir praktiska pieeja modernu mājokļu projektēšanai augsta blīvuma zonās ar sabiedrisko attiecību pārdali un jaunu dzīves apstākļu radīšanu. Tāpat kā lielākajai daļai Ziemeļāfrikas pilsētu, arī Kasablankas metropoles paplašināšanās ir parādā rūpnieciskajai ražošanai, ko Eiropas valstis uzsāka savos protektorātos un kolonijās. Sekojošais iedzīvotāju pieplūdums jaunos rūpniecības centros ļoti ietekmēja šīs valstis. Mājokļi strādnieku klasei bija jāuzbūvē pēc iespējas īsākā laikā. Plānotājiem bija jārisina sarežģīti uzdevumi, lai no jauna izveidotu jaunas pilsētas.
Sākoties klasiskās modernitātes laikmetam, uzdevums bija radīt jauna veida pilsētas iedzīvotājus, un plānotājiem šķita, ka Ziemeļāfrikā tam pastāv iespējas. Maroka un galvenokārt Kasablanka ir kļuvusi par “modernitātes laboratoriju”. Pilsētas aglomerācijas paātrinātas urbanizācijas rezultātā ir mūsu pētījumu priekšmets. "Pārejas stāvokļa kā nosacījuma un stratēģijas" princips mums šķiet fundamentāls šo reģionu veidošanā, un, acīmredzot, tas ir arī urbanizācijas instruments. Pētījuma mērķis ir noskaidrot formālos un neformālos faktorus, kas saistīti gan ar vēsturiskajiem, gan ar mūsdienu procesiem. To darot, mēs centīsimies izmantot tos pašus procesus, kas veido pilsētas geštaltus. Blīvumu mēs izmantojam kā instrumentu un metodi, lai pētītu dažādus dzīves un darbības apstākļus pilsētā, tās atmosfēras stāvokļus un aprakstītu to nozīmi pilsētas ainavā. "Ģeogrāfiskais" novērojums, sava veida pilsētas vides psihoanalīze, palīdzēs mums noteikt telpiskās struktūras un procesus, kas notiek pilsētas struktūrā, tas ir, noteikt blīvuma ģeogrāfiju.
Kapela Nonsbach ciematā
Par projektu nodotas 15 balsis
Kapela tika projektēta un uzbūvēta Nonsbach ciematā 2008.-2010. Pirms arhitektūras projekta notika intensīvs pētījumu un diskusiju periods. Klienti piedalījās katrā projektēšanas procesa posmā. Tādējādi gatavā ēka nav jāuzskata par individuālu sasniegumu, bet gan par visu vēlmju, prasību, protestu un aizspriedumu summu, kas radās pētījuma gaitā. Turpmāko lietotāju pastāvīga iesaistīšanās projektēšanā garantē viņu turpmāko kopšanu kapelā, kā arī zināšanas par to, kas nepieciešams tās uzturēšanai un ekspluatācijai. Šī telpa nav paredzēta masveida lietošanai, tā ir vieta īslaicīgai bēgšanai no ikdienas un vientuļām pārdomām. Paralēli kopīgajam darbam pie kapličas projekta, kurā piedalījās visas ieinteresētās puses, tika izstrādāts vēl viens, hipotētisks projekts, kuru mēs nosaucām par "autismu", balstoties uz teorētisko pieņēmumu, ka nav citas ietekmes uz rezultātu, izņemot paša dizainera niecīgajai iztēlei.
Lēnuma atklājums
Par projektu nodotas 15 balsis
Kā noteikt, kas skaitās ēka? Kas ir izveidots cilvēku apdzīvošanai? Struktūra ar sienām un grīdām? Bet kāpēc šai struktūrai vienmēr vajadzētu stāvēt uz vietas? Kuģi, iespējams, ir vislielākie cilvēku jebkad izgatavotie priekšmeti. Piemēram, ņemiet lidmašīnas pārvadātāju. Tas nav tikai kuģis, bet daudzfunkcionāls hibrīds, savienojums starp gaisu un ūdeni. Hanss Holleins darbā "Lidmašīnu pārvadātājs ainavā" parādīja šī kuģa telpisko potenciālu.
Papildus šāda veida jūras kuģiem es gribētu pieminēt vēl vienu īpašu kuģi - transatlantisko līnijpārvadātāju Normandiju, kura dizaineri nolēma kuģa centrā izveidot milzīgu atvērtu vietu masu pasākumu, koncertu un citu pasākumu rīkošanai. izrādes. Šajā nolūkā viņi uzlaboja kuģa izkārtojumu un dizainu, radot labāku telpisko risinājumu. Viena no mana projekta galvenajām idejām, kuru iedvesmoja Stena Nadolna grāmata "Lēnuma atklāšana", bija radīt vienību, kas saglabās savu laiku laikmetā, kad viss jādara ātri un efektīvi. Vēl viena svarīga ideja bija jaunu ilgtspējīgu ceļošanas veidu radīšana. Kuģis darbojas ar ūdeņradi, ko uz tā virsmas rada saules paneļi. Atpūtas stāvoklī, mijiedarbojoties ar pilsētas vidi, kuģis tiek uzlādēts un ražo ūdeņradi. Lai segtu ostas nodokļus, pasākumu zāli var izīrēt. Visi šie faktori ietekmēja projektēšanas procesu un izraisīja jaunas kuģu tipoloģijas izveidi. Šis mehānisms būtu jāpielāgo dažāda veida pasākumu rīkošanai dažādās pasaules daļās, tostarp politiskos, piemēram, G8 samitā. Kopā tas nav tikai kruīza kuģu projekts, bet arī daudzfunkcionāls komplekss, kas nav atkarīgs no ģeogrāfiskās atrašanās vietas. Tas var darboties pilnīgi autonomi vai mijiedarboties ar pilsētu, lai paplašinātu pilsētas telpu.
Pilsētu recirkulācija
Projekts saņēma 20 balsis
Izvēlētā ēka, graudu lifts, kas pieder Valsts klētis uzņēmumam (CESA), atrodas Porto Alegre, Rio Grande do Sul štata galvaspilsētas, ostas rajonā Brazīlijas dienvidos. Ēku CESA uzcēla 1954. gadā graudu uzglabāšanai. Autori to izvēlējās ne tikai atteikšanās, bet arī trīs raksturīgo īpašību dēļ: pirmkārt, tas ir tā komerciālais mērķis, plašums un strukturālā izturība; otrkārt, atrašanās vieta centrā, netālu no pilsētas piekļuves punktiem; un, treškārt, skats uz pilsētu un Guaiba ezeru.
Vietnes analīze parādīja, ka tā ir plaisa pilsētas vispārējā struktūrā un atrodas vietā, kur ceļu tīklā iegriežas Porto Alegre pievedceļš, atdalot šo vietu no pašas pilsētas. Vietne zaudē arī tāpēc, ka tā atrodas starp divām aktīvām ostas teritorijas daļām: no vienas puses, esošo Marsiliu Dias ostu un, no otras puses, Maua ostu, kas, lai arī pašlaik nedarbojas paredzētajam mērķim, ir nākotnes rekonstrukcijas objekts. Ņemot vērā faktu, ka šī valstij piederošā ēka netiek lietota, kā arī vietas trūkums un nepieciešamās infrastruktūras trūkums Riograndē de Sulas Valsts bibliotēkā, mēs uzskatījām par iespējamu izstrādāt projektu, kas varētu saglabāt vēsturisko vēsturi. struktūras nozīmīgums un iekšējais enerģijas potenciāls.
Rezultāts bija projekts
bibliotēkas ar parku, kurā bibliotēka ir visa slēgta parka teritorija. Aktīviem apmeklētājiem, tiem, kas šeit ierodas zināšanu meklējumos, ir unikāla iespēja izpētīt grāmatu vertikālos plauktus un vienlaikus uzturēt vizuālu kontaktu ar dažādos stāvos notiekošo. Pasīvajiem parka apmeklētājiem ir iespēja izbaudīt ainavas skatu un turpināt mijiedarboties ar atvērto telpu, ejot cauri ēkai. Projekta koncepcijas pamatā ir ideja aizstāt graudus ar grāmatām, kad graudu uzglabāšanas tvertnes tiek pārveidotas par kultūru glabāšanu. Īsāk sakot, ēka kļūst par daļu no jaunās Porto Alegre fasādes un turpina kultūras centra tradīcijas, kas organizētas bijušajā gāzes turētājā (Centro Cultural Usina do Gasômetro). Bibliotēkas lasītava kļūs par vietu, kur ikviens var iegūt jaunas zināšanas, un jaunā tekstūra cilindrisko sējumu iekšpusē kļūs par visas ēkas jaunā mērķa atspoguļojumu.
Radoša evolūcija
Par projektu nodotas 19 balsis
“Mūsu rīcība ir atkarīga no tā, kas mēs esam; taču jāpiebilst, ka zināmā mērā mēs esam tas, ko darām, un ka mēs nepārtraukti veidojam sevi."
Anrī Bergsons, Radošā evolūcija, 1907. gads
Kopš Karalisko piestātņu slēgšanas Silvertown apgabals Londonas austrumos ir kļuvis par pasaules lielākās piestātnes neatņemamu sastāvdaļu par spoku pilsētu, kas dzīvo pēc atmiņām. Projekts
Silvertown Shipbreaking Plant mērķis ir ne tikai nodrošināt vietējos iedzīvotājus ar interesantu kvalificētu darbu, bet arī radīt jaunu individuālu un kolektīvu identitāti reģiona iedzīvotājiem, nodrošinot radošas spēles iespējas ar kuģa detaļām - testēšanu, eksperimentēšanu un rekonstrukciju.
Projektu var iedalīt trīs posmos: kuģu demontāža ir sarežģīts process, kas notiek “kuģa laušanas kamerā” - speciāli izveidotā demontāžas līnijā. Pēc dekonstrukcijas kuģu daļas tiek nodotas metāllūžņos - nodotas metāllūžņos, pārdotas blusu tirgos vai atstātas eksperimentālai rekonstrukcijai. Vietējie iedzīvotāji tiek aicināti eksperimentēt, pārveidojot kuģa detaļas iespējamās arhitektūras formās. Šis process notiek "spēļu kamerā", kur demontētās detaļas tiek paceltas ar celtni un balstītas uz blokiem. Ar vinču un bloku sistēmas palīdzību vietējie iedzīvotāji var mainīt detaļu pozīciju, izmēģināt un eksperimentēt ar jaunām pašu izveidotām arhitektūras formām. Projektēšanas noteikumus nosaka iespējamo hibrīddetaļu katalogs; taču šie "spēles noteikumi" pilnībā nenosaka radošā procesa iznākumu. Iegūtās arhitektūras formas tiek izplatītas vietnē, izmantojot celtni. Tā kā nekvalificēti vietējie iedzīvotāji iegūst pieredzi būvniecībā, arhitektūras formas tiks uzlabotas un atjauninātas, un tādējādi Silvertown uzņemsies pats savu seju. Iedzīvotāju radošā potenciāla realizēšanas procesā paaugstināsies vietējās sabiedrības dzīves līmenis. Projekta video prezentācija >>.
Aerotopos
Par projektu nodotas 15 balsis
to
ēka atrodas apgabalā, kas rezervēts 2018. gada ziemas olimpisko spēļu galvenajai mītnei Insbrukā. Tas ne tikai atbilst funkcionālajām prasībām šāda veida ēkām, bet arī gūst labumu no tā izcilās atrašanās vietas, lai vietējo ainavu skaistumu un vietējā klimata īpatnības sagādātu olimpiādes viesiem un dalībniekiem. Īpaši ziemā un pavasarī laika apstākļus Innas ielejā nosaka stiprs vējš, kas pūš visos virzienos.
Projekta koncepcijas pamatā esošais stāstījums ir vietējā dzejnieka Josefa Leitgeba dzeja. Viņš spilgti aprakstīja laika apstākļu izmaiņas šajās daļās, kā rezultātā kalni un debesis mainīja krāsu dienā un naktī. Projekts nodod šo atmosfēru un uzlabo tās uztveri. Vēja uzbrukumā ēka atdzīvojas, piešķirot īpašu drāmu vides izmaiņām: fasādes ir slēgtas un atvērtas, telpas un grīdas pārvietojas, un tilti paver jaunus ceļus. Restorānu apaļie torņi grozās vējā, dodot apmeklētājiem iespēju vērot strauji kustīgo mākoņu un mainīgo krāsu "debesu skatu". Apziņa, ka visus šos mehānismus nekontrolē cilvēki, rada spriedzi un prieku. Tādā veidā ēka mijiedarbojas ar vidi. Cilvēki paliek tikai skatītāji, kuri nespēj iejaukties izrādē.
Eko-ciems Vroclavā
Par projektu nodotas 15 balsis
Ecotopy - jēdziens, ko populārajā kultūrā 70. gados ieviesa Ernsts Kalenbahs, definēja mūsdienu masu redzējumu par ne pārāk tālu nākotni, kurā cilvēks, augstās tehnoloģijas un daba pastāv līdzās. Tomēr 21. gadsimta sākumā mums zaļo arkoloģiju vietā ir tik novārtā atstāts biotops, ka cilvēcei ir laiks domāt par globālu klimata katastrofu. Mūsdienās, kad ir apdraudēta pašas cilvēces izdzīvošana, ekotopijas jēdziena pārdomāšanai vajadzētu būt arhitektu galvenajam uzdevumam.
Šis projekts cenšas atbildēt uz jautājumu, kā maza ekokopiena vidēja lieluma pilsētas perifērijā varētu izskatīties un funkcionēt. Galvenais uzdevums bija izveidot optimālu dzīvotni šai kopienai, kur arhitektūra un noteikts dzīves veids varētu sadarboties, lai nodrošinātu askētisku, bet apmierinošu un videi draudzīgu eksistenci. Meklējot atbildi uz jautājumu "kā dzīvot tālāk?" un šāds jautājums: "Kādi arhitektūras un pilsētplānošanas risinājumi būtu jāizmanto?" Es atsaucos ne tikai uz mūsdienu ekoarhitektu pieredzi, bet arī uz filozofu, eko-lo-tech dibinātāju darbiem: Žaku Ellu, Ivanu Illihu, Mareju Bookčinu un galvenokārt Henriju Deividu Toro. Galu galā man šķiet, ka vienīgais arhitektūras veids, kas var atbalstīt patiesi ilgtspējīgu un atjaunojošu dzīvesveidu, ir “draudzīga” zemo tehnoloģiju arhitektūra (lo-tech arhitektūra), ko izveidojuši tie, kas to izmanto, izmantojot vietējos materiālus. ar vietējiem spēkiem un vietējām metodēm un kam ir pēc iespējas augstāka energoefektivitāte un autonomija. Varbūt šī ir nākotnes ekotopija, kad cilvēki pārtrauks dzīties pēc naudas un tā vietā uzliks ierobežojumus ekonomikas izaugsmei un, izmantojot patiesi energoefektīvu arhitektūru, kas nekaitē dabai un respektē celtnieka darbu, aptur savu dzīves ritmu padarīt to jēgpilnāku.brīvs un pilns?
Pulvera kalns: novecojošās ainavas turpinājums
Par projektu nodotas 17 balsis
Šī pētnieciskā disertācijas pamatā ir apvienošanās process, personīgs mēģinājums izprast trauslās attiecības starp arhitektūru un laiku. Centrā
Projekta tēma ir arhitektūras potenciāls pielāgoties videi, novecojot un reaģējot uz atmosfēras apstākļiem. Autore pievēršas mūsdienu memoriālajai arhitektūrai, kritizējot inerci izprast mantojuma saglabāšanas ideju ar muzeju tipoloģijas palīdzību. Esošie memoriālo ēku veidi bieži tiek pārveidoti par statiskiem pieminekļiem, kuru atbilstība mūsdienu sabiedrībai ir apšaubāma. Tādējādi pašreizējā arhitektūras atbilde uz problēmu apsver iespēju veikt piemiņas darbību ikdienas lietošanas laikā.
Šī vietne ir izolēta vēsturiskā militārā vieta Pretorijā, ko sauc par Powder Hill (vai Shophavel). Laika posmā no 1890. līdz 1960. gadam. kalns tika izmantots munīcijas ražošanai un uzglabāšanai. Tā bija pirmā vieta Dienvidāfrikā, kur šāviņu ražošana tika novietota uz rūpnieciskām sliedēm, Otrā pasaules kara laikā Sabiedroto spēkiem nodrošinot 45% munīcijas (sk.: DENEL, 2011). Šajā mītiskajā, pamestajā apgabalā ietilpst divas munīcijas noliktavas, piecas bumbu patversmes un rūpnīcas, kuras visas ir saistītas ar "nestabilitātes laikmetu" Dienvidāfrikā. 1945. gadā negaidīts sprādziens Centrālajā noliktavā deformēja Pulvera kalna seju un noveda pie priekšlaicīgas objekta slēgšanas, pēc kura, šķiet, laiks šeit apstājās un arhitektūra palika pamesta. Tikmēr vietnē ir iekšēja spriedze, kas slēpjas noslēpumainos un nepateiktos stāstos. Pēc autora domām, vietnes izolācija daļēji veido negatīvu garīgo struktūru, kas saistīta ar tās vēsturi - vēlmi aizmirst par traģiskajiem pagātnes notikumiem, it kā šī vieta pati nevēlētos tikt atklāta, paliekot nebrīvē savā vietā. nelaime.
Piedāvātā programma ietver gan Pulverhilā, gan Dienvidāfrikā raksturīgo pretstatu apvienošanu. Ierosinātā vara pārstrādes rūpnīcas celtniecība, lai pārstrādātu Dienvidāfrikas Nacionālo aizsardzības spēku (SANDF) izmantotos apvalkus, kā arī vara mākslinieku piesaiste Powder Hill, lai izveidotu publisku saskarni. Tur, kur kādreiz tika ražoti ieroči, tie tagad tiks iznīcināti. Šīs programmas mērķis ir kļūt par saikni starp civilajām un militārajām kopienām sabiedrībā, identificējot dažādus pagātnes slāņus, atjaunojot attiecības starp arhitektūru un laiku.
Šogad Archiprix piedalījās četri Krievijas projekti: pa vienam no Maskavas Arhitektūras institūta, Kazaņas, Vologdas un Jaroslavļas. Viņi neņēma balvas un nekļuva par iekšējā reitinga līderiem, bet mēs tos arī publicējam, galu galā šie diplomu projekti uzvarēja viņu universitāšu iekšējos konkursos.
Biotogēno biotopu modulis XXI gadsimtā
Projekta mērķis ir problēmu risināšana: ilgtspējīgas attīstības krīze, dziļi konflikti starp cilvēku un dabu, antropogēnas ietekmes uz biosfēru robeža. Projekta pamatā ir ekoloģiskā humānisma un kop evolūcijas idejas, metabolisko arhitektūras un pilsētplānošanas struktūru izvietošana kosmosā, mākslīgā biotopa izšķīšana dabā bez pēdām.
Biotehnoloģisko biotopu modulis ir autonoms, daudzfunkcionāls un estētiski daudzveidīgs, intelektuāli augošs un attīstošs biorobots. Tās pamats ir dzīvās vielas - biomasas - organizācijas un dabas un tehnogenitātes sintēzes sistēma, kas pauž formas un satura vienotību. Biotehnoloģisko biotopu modulis pārstāv citus kosmosa organizācijas principus, arhitektūras tektoniku un jaunu paradigmu, kuras pamatā ir harmoniska dzīvās dabas principu pārnešana arhitektūras formas veidošanā (biokonstruktors). Moduļa arhitektoniskās formas no programmējamas biomasas, pamatojoties uz fraktāļu pieeju un NBIC tehnoloģijām. Moduļu veidojumi veido stabilas asociāciju sistēmas - kopu, mikropoli un makropoli. Šis princips ļauj mainīt un sakārtot arhitektonisko vidi jebkur pasaulē. Savienojošais posms ir enerģijas un informācijas tīkls - inteliģenta NBIC viela, kas nodrošina moduļu un savienojumu dzīvotspēju un globālo vadību visās telpiskajās vidēs (gaiss, ūdens, zeme) un visu veidu sakaros.
Jaunā biotopu sistēma ļauj jums izveidot jaunu attiecību sistēmu ar dabu, atjaunot ekosistēmu, netraucējot savvaļas dzīvotnes. Moduļa izcelsme, dzīves cikls un pašiznīcināšanās līdz derīguma termiņam ir videi draudzīgi. Dzīvotņu moduļa pamatā ir resursu saglabāšanas jēdziens: pilnīga autonomija saules enerģijas, ūdens un vēja enerģijas dēļ, atkritumu pārstrāde, integrācija jebkurā vidē, izmantojot mīmiku un imitāciju.
Arhitektūras vadība: interaktīva, kinestētiska, audiovizuāla, mentāla. Bioloģisko un tehnokrātisko pieeju kopēja pielāgošana garantē integrētu pieeju uzdoto uzdevumu risināšanai un ļauj organizēt un rekonstruēt dzīvās dabas sistēmas kā arhitektūras telpu augsto tehnoloģiju līmenī.
Dzimtene²
Ražošanas ainava:
Dzīvojamās vides koncepcija ilgtspējīgai Maskavas attīstībai.
Maskavas ekspansijas un pilsētas aglomerācijas turpmākās izaugsmes ietvaros ir nepārprotama nepieciešamība Maskavas apgabala telpā izveidot atšķirīgu norēķinu struktūru. Piedāvātā dzīves vide ir nekas cits kā hibrīda sociālās mijiedarbības sistēma, kas ietver pilsētas un lauku dzīves sastāvdaļas, infrastruktūru un dabas tuvumu. Kā pamatu policentriskai norēķinu struktūrai pilsētu aglomerācijas robežās mēs ierosinām ieviest “ražošanas ainavas” platformu.
Pēdējo desmitgažu laikā Maskavas un Maskavas apgabala attīstība ir paātrinājusies, pateicoties spontānai komerciālo nekustamo īpašumu tirgus attīstībai. Tirgus specifikas un attīstību regulējošo likumu dēļ jebkura teritorija pilsētā un ārpus tās galvenokārt tiek izmantota monofunkcionālu dzīvojamo rajonu būvniecībai.
Tā rezultātā lielākā daļa Maskavas un Maskavas apgabala teritoriju veidojas kā viendabīga dzīves vide. Mūsdienās topošās Maskavas aglomerācijas teritorijā dabas ainava, kā arī teritorijas ar bagātu rūpniecisko pagātni aktīvi pārveidojas par monotonu dzīves vidi ar minimālu funkcionālu programmu. Esošais ideoloģiski-telpiskais apmetnes modelis nespēj saglabāt vērtīgo Maskavas apgabala dabas ainavu. Turpmāka dabas ainavas iznīcināšana un pilsētu aglomerāciju pieaugums negatīvi ietekmē dzīves kvalitāti.
Diploma projekta pamatā ir visaptverošs pētījums par Maskavas aglomerācijas attīstību ar tās turpmāko grafisko identifikāciju, kā arī pilsētplānošanas situācijas analīze, teritorijas vēsturiskā nozīme, teritorijas ģeogrāfiskās, klimatiskās, plānošanas un funkcionālās iezīmes. teritoriju un kaimiņu apgabalus.
Diploma projekts ir strukturēts divās daļās: analīze un projekta priekšlikums. Visi grupas studenti veica visaptverošu pētījumu, kopā ar šo kopīgo aktivitāšu rezultātu bija ģenerālplāns un daudzveidīgas funkcionālās programmas izveide.
Vispārējais ģenerālplāns ir sadalīts trīs galvenajās ideoloģiskajās daļās, kuras vieno slēgta ražošanas ķēde: energoefektivitāte, bioremediācija un bioloģiskā daudzveidība.
Teritorijas, kas nesen pievienotas Maskavai dienvidrietumu virzienā, vislabāk piemērotas kā izmēģinājumu poligons. Apbūves gabals atrodas 58 km attālumā no Maskavas pa Kalugas šoseju (A101) starp Maskavas mazo gredzenu (MMK) un Maskavas dzelzceļa lielo gredzenu (BC MZD).
Apbūves gabals, agrāk bijis kartupeļu lauks, atrodas blakus mazai upītei, kas ietek lielā dīķī. Zemes gabalu rietumu un dienvidu pusē ieskauj asfaltēts ceļš.
Tuvākie Bezobrazovo un Voronovo muižu ciemati (dienvidu pusē), Ryzhovo ciems (dīķa ziemeļu krastā) veido šīs teritorijas tiešo apkārtni, kā arī vasarnīcas vai jaunceltnes lauku apmetnes, kas haotiski atrodas netālu no Kalugas. šoseja.
Šis projekts, šķiet, ir daļa no vispārējas daudzlīmeņu dizaina risinājumu sistēmas attīstošajai Maskavas metropoles teritorijai. Tiek pieņemts, ka pilsētplānošanas risinājumi tiks sadalīti trīs galvenajās skalās: mazā, vidējā un lielā, tādējādi veidojot policentrisku norēķinu sistēmu Maskavas reģionā.
Kā katalizators kvalitatīvām izmaiņām dzīves vidē tiek piedāvāta bagātīga funkcionāla programma, kas var piesaistīt ne tikai jaunus iedzīvotājus, bet arī vietējos iedzīvotājus. Lineāras norēķinu sistēmas pamatā ir dažādi faktori un komponenti: sabiedrība, ekonomika, vadība, vide, energoefektivitāte, saglabāšana, ražošana, lauksaimniecība.
Piedāvātā arhipelāga lielums ir vidējs, tā platība nepārsniedz 100 hektārus ar blīvumu 90 cilvēki uz hektāru. Tiek aprēķināts, ka izvietotā sociālā infrastruktūra ierobežo pieejamības rādiusu līdz 700 m, kā arī uztur iedzīvotāju maksimālo rādītāju - 5100 cilvēku. Galvenais tilpuma-telpiskais risinājums nozīmē četru aktīvo zonu izveidošanu: pagalms, rāmis, konteksts, apkārtne.
Ražošanas ķēde tiek veidota pēc pašpietiekamības un bezatkritumu ražošanas principa. Tajā pašā laikā slēgta ražošanas ķēde ieskauj pagalmu un novērš arhipelāga iespējamu augšanu rāmja iekšienē, vienlaikus saglabājot vietu sociālajai infrastruktūrai. Ražošanas ķēde ir paredzēta nepārtrauktas nemateriālo preču ražošanas un blakusproduktu apstrādes ķēdes nodrošināšanai. Tas sastāv no trim galvenajām jomām:
1. Energoefektivitāte (Pētniecības laboratoriju un staciju komplekss atjaunojamās enerģijas ražošanas (patēriņa) tehnoloģiju izstrādei.)
2. Bioremediācija (Pētniecības laboratoriju un staciju komplekss ūdens attīrīšanas, augsnes un atkritumu apstrādes jomā.)
3. Bioloģiskā daudzveidība (zinātniskās un eksperimentālās laboratorijas lauksaimniecībā izmantojamu novatorisku tehnoloģiju izstrādei un bioloģiskās daudzveidības atjaunošanai.)
Piedāvātā "industriālā ainava" ir pamats neviendabīgas dzīves vides veidošanai cilvēkiem, kuri dzīvo ārpus faktiskajām pilsētas robežām, bet pilsētas aglomerācijas ietekmē.
Projekts atrodas Maskavas reģionā starp maziem ciematiem, vasarnīcām un iepriekš uzbūvētu infrastruktūru. Šis projekts paātrina vietējo teritoriju attīstību un veicina hibrīdas sociālās mijiedarbības shēmas attīstību. Prototipiskas teritorijas visā Maskavas apgabalā kļūst par potenciālajām arhipelāga vietām.
Trūkst struktūras
Autori piedāvā pašpietiekamības stratēģiju
teritoriju attīstība ekstremālā pilsētvidē: tagad piesārņota, sabrukusi, antisociāla - piemēram, dzelzceļš un blakus esošās rūpniecības zonas. Stratēģija paredz iepriekš atsvešinātu teritoriju iekļaušanu pilsētas struktūrā, saišu veidošanu ar kaimiņu apgabaliem un vides un fiziskās drošības nodrošināšanu. Dažādu veidu mājokļu sajaukums, sākot no lielākiem, novecojušiem kompleksiem līdz vienas ģimenes mājām. Sabiedrisko, daļēji publisko, privāto un daļēji privāto telpu organizēšana.
Reģiona "Govis" reģenerācija Jaroslavļā
Jaroslavļas "Govju" rajonā, Volgas krastā, atrodas vēsturisks cietuma komplekss, miltu dzirnavas, Svētā Jāņa Krizostomas baznīca. Mēs ierosinām šo teritoriju pārvērst par pievilcīgu atpūtas zonu ar bagātu vēsturi, jo pilsētā šādu vietu trūkst. Esošās cietuma un rūpnīcas ēkas var pielāgot birojiem, mājokļiem, kultūras iestādēm.
