Nacionālais piekrastes muzejs apvienoja divu institūtu kolekcijas: Velsas Rūpniecības un jūrniecības muzejs un Svonsijas Jūras un rūpniecības muzejs.
Svonsija, tāpat kā Liverpūle un Mančestra, pirms vairākām desmitgadēm bija bagāta rūpniecības un ostas pilsēta, taču izmaiņas Apvienotās Karalistes ekonomiskajā struktūrā to atstāja otrajā plānā. Laimīgāks labklājības laikmets un veltīts muzeja ekspozīcijai.
Būvniecībai izvēlētā vieta bija bijušā dzelzceļa depo vieta pretī vecajai noliktavai, aizsargājams arhitektūras piemineklis, kur atradās Svonsijas rūpniecības muzejs. Šī ķieģeļu ēka arī bija daļa no muzeja kompleksa: stikla eja savienoja to ar jaunajām ēkām. Viņu plāna līkne seko ceļu līnijai: gar šo līkni ir uzceltas vairākas gandrīz pilnībā stiklotas konstrukcijas. Šo kubisko tilpumu fasādes tiek sadalītas ar taisnstūra režģi. Puses, kas vērstas uz bijušo noliktavu, ir pārklātas ar dabīgu akmeni. Ap to atrodas parks, kura izkārtojumā tiek izmantotas arī dzelzceļa sliežu ceļi.
Tādi muzeja eksponāti kā tvaika dzinēji, darbgaldi un tvaika āmuri izceļ jaunās ēkas vieglumu un caurspīdīgumu.
Diemžēl 30 miljonu sterliņu mārciņu vērtā muzeja kompleksa skatu uz jūru pilnībā aizēno pagājušā gadsimta 70. gadu ēkas. Bet arhitekti, pēc viņu domām, darīja visu iespējamo un cerēja uz šī nepievilcīgā dzīvojamā rajona ātru nojaukšanu. Tajā pašā laikā mēs varam runāt par ēku ansambļa "Wilkinson Air" salocīšanu šajā Swansea rajonā: netālu atrodas viņu projektētais Swansea buru tilts.
