Termināls ir UNStudio ģenerālplāna pēdējais posms Arnhemas dzelzceļa stacijas un blakus esošās teritorijas rekonstrukcijai. Šis projekts ir daļa no Nīderlandes lielāko dzelzceļa staciju atjaunošanas programmas, kurā ietilpst arī Roterdama, Delfta un Hāga. Arnhem izveido šo sarakstu, jo tam ir svarīgs transporta mezgls starp Nīderlandi, Vāciju un Beļģiju. Paredzams, ka līdz 2020. gadam pasažieru plūsma, kas ierodas tās stacijā, sasniegs 110 000 cilvēku dienā.
Projektu pasūtīja UNStudio 1996. gadā, pirmo termināļa versiju arhitekti prezentēja 2000. gadā. Neskatoties uz tik ilgu - 20 gadu termiņu, projektēšana un ieviešana notika budžeta ietvaros un saskaņā ar sākotnēji iecerēto grafiku. Tātad, 2011. gadā tika pabeigti
platformas pārklājas, arī Ben van Berkel birojs Paralēli ap staciju tika izveidota biroju, veikalu un multipleksa kinoteātra attīstība, un teritorija ap staciju tika pilnībā pārveidota.
Terminālis savieno 4 virszemes un 2 pazemes stāvu uzgaidāmās zonas un citu nepieciešamo infrastruktūru vilcieniem, trolejbusu un autobusu pieturām, tirdzniecības zonām, konferenču centram un autostāvvietai.
Arhitektu plāns bija vērienīgs: nevis "uztvert" esošās funkcijas un cilvēku plūsmas, bet gan dot stimulu dzelzceļa arhitektūras attīstībai kopumā. Ēka rada vidi lietotājiem, padarot viņu kustību ērtu un "intuitīvu". Tajā pašā laikā projekts, kā vienmēr UNStudio darbos, ir balstīts uz plakņu līkumiem, šajā gadījumā to iedvesmojot Kleina pudele, vienpusēja virsma ar paškrustošanās līniju.
Pilsētas ainava ap termināli tajā "iekļūst", telpas un lidmašīnas ieplūst viena otrā, laidumi sasniedz 60 m. Rekordliels arhitektūras mērogs.
Projekta budžets bija 37,5 miljoni eiro, termināla platība ir 21 750 m2.
