Nīderlandes projekts ir caurule, caur kuru pasažieri nokļūst no galvenā termināļa uz ielidošanas zonu A. Tā ir daudzfunkcionāla un elastīga telpa dažāda veida infrastruktūras objektu izvietošanai, kas savienojas ar esošo lidostas struktūru un ļauj trīs ēkām darboties kopā vienlaikus. Nākotnē iekārta ir daļa no programmas, lai Briseles lidostu pārveidotu par Eiropas transporta mezglu.
Ejas stikla "korpuss" ir pārklāts ar taisnstūra jumta "segu" ar logu garenvirziena griezumiem; visi kopā ir tipisks "nelineārā" dizaina piemērs. Rezultātā izveidotās krokas atgādina spēcīgu zemes garozas ģeoloģisko pārveidojumu pēdas. Vietām slāņveida jumts gandrīz noliekas līdz zemei ejas apjomam, vietām nedaudz atklājot tā milzīgās stiklotās virsmas. Iekšpusē griestus atbalsta graciozi Y formas balsti. Dabiskā gaisma iekļūst interjerā papildus horizontālajām spraugām caur trīsstūrveida logiem grīdās.
Arhitekti sadalīja pārejas telpu līmeņos atbilstoši viņu funkcijai: divstāvu mazumtirdzniecības zona, kas iet gar visu ēku, darbojas kā sava veida "kores". Pabraucot garām, pasažieri pēc bagāžas pārbaudes iekļūst gaidīšanas zonā ar beznodokļu veikaliem un kafejnīcām, kuras arhitekti ir izstrādājuši divstāvu laukuma formā. Konstrukcijas augstākajā vietā ir panorāmas kafejnīcu zona ar skatu uz aizņemto laukumu un iepirkšanās zonu zemāk, kā arī skrejceļiem ārpusē.
N. K.
