Transporta mezgls Palma de Maljorkas centrā parādījās tālajā 2007. gadā: tas apvienoja pazemes dzelzceļa staciju ar autoostu. Ieeja tajā bija lakoniska: eskalatori vienkārši veda uz leju no Plaza de Espana. Laika gaitā šis risinājums radīja daudzas problēmas: lietavas pārpludināja un pat appludināja pazemes telpas un sabojājamos eskalatorus, nekas neaizsargāja pasažierus no saules un nokrišņiem. Turklāt neuzkrītošo ieeju TPU nebija viegli atrast: tā atrodas spraugā starp abām ēkām.
Aizejošajā gadā saskaņā ar João Michel Segui biroja projektu pie ieejas parādījās saprotamāks un funkcionālāks dizains. Pirmkārt, tas saņēma tērauda atbalsta griestus ar iebūvētām apgaismojuma un drenāžas sistēmām. Zemes nožogojums ir kļuvis caurspīdīgs, lai netraucētu laukumam un blakus esošajam parkam.
Lai harmonizētu jauno struktūru ar vēsturisko apkārtni, arhitekti pasūtīja ar rokām darinātus keramikas elementus, no kuriem veidoja rakstainās fasādes. 9000 no šīm daļām, kuru izmērs ir 12x24x12 cm, dienas laikā ielaiž pietiekami daudz saules gaismas un naktī tiek apgaismotas. Ažūra ažūra virsmā ir īpaši izveidota tā, lai baloži nevarētu tur ligzdot.
Jaunie griesti uzreiz padarīja TPU ieeju pamanāmāku, taču papildus tam uzmanību pievērš augsta informatīvā stēla, kas izgatavota no baltiem kompozītmateriālu paneļiem. Tajā ieejas griestu līmenī ir iebūvēti arī keramikas bloki, un grīdu augstums ir piesaistīts kaimiņu ēku karnīzes līmenim.
