Pilsētas varas iestādes paredz nodalīt galvenā arhitekta un Maskavas Arhitektūras un celtniecības komitejas vadītāja amatus. Maskavas galvenā arhitekta amatu var ieņemt arhitekts Sergejs Kuzņecovs, darbnīcas Speech Choban & Kuznetsov vadošais partneris. Savukārt Andrejs Antipovs, kurš tagad ieņem departamenta priekšsēdētāja vietnieka amatu, var kļūt par Maskavas Arhitektūras un celtniecības komitejas priekšsēdētāju. Pensionētais Aleksandrs Kuzmins vienlaikus bija Maskavas pilsētas arhitektūras komitejas vadītājs un galvaspilsētas galvenais arhitekts. "Maskavas galvenā arhitekta un" Moskomarkhitektura "vadītāja amatu nošķiršana ir izeja no pašreizējās situācijas, kad ir nepieciešams pretoties neprofesionalitātei un alkatībai arhitektūras un būvniecības jomā," sacīja Valsts prezidenta Andrejs Bokovs. Krievijas Arhitektu savienība, intervijā RIA Novosti. Viņaprāt, galvenajam arhitektam būtu jāatrisina stratēģiski uzdevumi, tostarp tie, kas saistīti ar pilsētas vispārējā plāna veidošanu, un Maskavas Arhitektūras un celtniecības komitejas vadītājam būtu jānodarbojas ar pilsētas politikas īstenošanu. Starp prioritārajiem uzdevumiem, ar ko saskaras Maskavas pilsētas arhitektūras komitejas vadītājs un galvenais arhitekts, Andrejs Bokovs izceļ: Maskavas pilsētas Arhitektūras komitejas efektīvas un caurspīdīgas struktūras izveidi, arhitektūras padomes kā kvalitātes kontroles instrumenta atdzimšanu. projektēšanas risinājumu izstrāde un nepieciešamās pilsētplānošanas dokumentācijas sagatavošana.
Otrdien, 14. augustā, prezidents Vladimirs Putins pirmo reizi runāja par Maskavas paplašināšanu. Viņš vadīja sanāksmi par aglomerācijas nākotni. “Tas nav kāda vēlmju saraksts, nekādas PR darbības. Pilsēta ir smacējoša, un pilsētas problēmas pieaug,”teikts Putina paziņojumā RBC katru dienu. Prezidents uzskaitīja liela mēroga projektus, kuru īstenošana ir plānota tuvākajā nākotnē - Universiāde Kazaņā, Olimpiskās spēles Sočos - no kuriem kļuva skaidrs, ka Maskavas paplašināšana nav tik svarīgs notikums, raksta autore. raksta piezīmes. Sanāksmē netika izgaismots jautājums par valdības centra izveidošanu anektētajā teritorijā. Ja amatpersonas nedosies uz "jauno" Maskavu, būs jāmaina ceļu un infrastruktūras, tostarp desmit joslu Kaluzhskoe šosejas un metro, būvniecības plāni, saka eksperti. Sanāksmes rezultātā Putins uzdeva valdībai līdz martam veikt varas iestāžu aizņemto ēku uzskaiti, noteikt apgabalus, kur ierēdņi var pārvietoties, un pabeigt projekta finansiālā atbalsta modeli, raksta laikraksts Vedomosti. Un Finanšu ministrija jau ir izstrādājusi finanšu modeli valsts aģentūru pārvietošanai uz "jauno" Maskavu. Īpaši ministrija ierosina ņemt 500 miljardu rubļu aizdevumu no ārvalstu bankām, lai finansētu pāreju uz ēku drošību, kurās tagad strādā ierēdņi.
Drīz darbs var sākties pašā Maskavas centrā - Kremlī. Valsts vēstures un kultūras muzejs-rezervāts "Maskavas Kremlis" izsludināja konkursu par 19. gadsimta arhitektūras pieminekļa - Kremļa bruņutehnikas - atjaunošanas dizaina tāmju izpēti un izstrādi.
Arī pilsētas vadība šonedēļ atzīmēja: mēra birojs nolēma izstrādāt jaunas arhitektūras normas. Eksperti dalījās laikrakstā Izvestija ar savu viedokli par to, kas būtu jāizsaka šajās normās. Tātad cienījamā Krievijas arhitekte Zoja Kharitonova uzskata, ka normām jāaizliedz pazemes garāžu būvniecība Maskavas centrā, jo bedres var izraisīt neveiksmes un plūdus, kā arī noteikt ēku pieļaujamos izmērus. Vēstures un pilsētplānošanas pētījumu centra galvenais arhitekts Boriss Pasternaks uzskata, ka noteikumos būtu jāparedz nepieciešamība uzturēt ēkas labi koptā formā. Savukārt projektēšanas darbnīcas "Mosproekt-5" struktūrā vadītājs Sergejs Tkačenko uzskata, ka jauni būvniecības ierobežojumi nav nepieciešami. Un Nacionālās dizaineru asociācijas prezidents Mihails Posohins brīnās, kurš izstrādās jaunas arhitektūras normas un izlems, kādi pasākumi nepieciešami, lai uzlabotu Maskavas tēlu.
Galvaspilsētas mērs Sergejs Sobjaņins pasludināja par nederīgiem vairākus pilsētas valdības un bijušā mēra Jurija Lužkova rīkojumus un dekrētus par viesnīcu kompleksa "Krievija" rekonstrukciju, ziņo "Interfax". Tas cita starpā ietver jauna daudzfunkcionāla ēku kompleksa būvniecības atcelšanu viesnīcas Rossiya ēkas vietā, kas nozīmē, ka drīz Zaryadye parādīsies parks. Arhitekts Jurijs Avvakumovs uzskata, ka ideja parka izveidi radās, ja nebija citu priekšlikumu. "Mēs nevaram darīt neko citu, tāpēc izveidosim parku, tas vairs nepasliktināsies," viņš saka. Arhitekts uzskata, ka vispirms bija jāizlemj, kāds parks ir nepieciešams noteiktā teritorijā un kā tas darbosies visu sezonu laikā. Viens no nojauktās viesnīcas Rossija projekta autoriem Vitālijs Mazurins uzsvēra, ka Zaradje teritorijā ir saglabājušies divi Ministru padomes ēkas pazemes līmeņi, kas tika uzcelti 20. gadsimta vidū, un vēlāk viņi pagriezās ir sava veida viesnīcu pamats. Kopējā telpu platība izdzīvojušajos līmeņos ir lielāka par 100 tūkstošiem kvadrātmetru. m. Vitālijs Mazurins ierosina nesalauzt konstrukcijas, bet tur ierīkot muzeju krātuves.
Gazeta.ru lūdza arhitektus formulēt galvenās galvaspilsētas problēmas. Tādējādi Sergejs Čobans uzskata, ka Maskava šodien ir ārkārtīgi neērta pilsēta uz mūžu. Lai palielinātu tā komfortu, nepieciešams ierobežot satiksmi pilsētā, pārdomāt ēku pirmo stāvu dizainu un funkcionālo mērķi, kā arī aizliegt ēku būvniecību no īslaicīgiem, zemas kvalitātes materiāliem. Arhitekts Boriss Stučebrjukovs arī uzsvēra transporta problēmu, turklāt sabiedrisko telpu un vēstures un kultūras mantojuma pieminekļu iznīcināšanu. Arhitekts Konstantīns Savkins uzskata, ka Maskavu sabojā pamestu uzņēmumu teritorijas, novārtā atstāti dzīvojamie kvartāli un sabiedriskās ēkas, piegružoti parki un daudzas neglītas ēkas. Viņš saka, ka ir jāatgriež "sabiedrības cieņa un pati arhitektūra arhitektiem" un konkursi jāaizstāj ar atklātiem profesionāliem konkursiem.
RIA Novosti apsprieda Moskomarkhitektura publicēto ielu norāžu izvietošanas koncepciju. Eksperti bija vienisprātis, ka šī koncepcija joprojām ir neapstrādāta un ļoti pretrunīga. Andrejs Bokovs sacīja, ka zīmēm jābūt skaidrām un salasāmām gan gājējiem, gan velosipēdistiem, gan autobraucējiem. RIA Novosti mākslas direktors Iļja Rudermans uzskata, ka pilsētas navigācijai ir jābūt QR kodiem un vienotai daudzvalodu sistēmai, kas saistīta ar karti un braukšanas virzienu.
Sabiedriskā kustība "Arhnadzor" šonedēļ izteicās par Vsevoložskas kņazu īpašuma Timura Frunze ielā izslēgšanu no kultūras mantojuma objektu reģistra. Vecā koka muižas ēka pirms četriem gadiem tika demontēta un aizstāta ar jaunu. Pilsētas aktīvisti uzskata, ka ēka ir "pilnīgi ierasta kopija, kas būvēta no citiem materiāliem", un to vairs nav iespējams uzskatīt par pieminekli.
Un Sanktpēterburga ir neapmierināta ar kultūras un biznesa centra LLC Allas Pugačovas dziesmu teātra ēkas projektu, kuru plānots būvēt Vasiļjevska salā pie Smoļenkas ietekas. Sanktpēterburgas Pilsētplānošanas padome kritizēja ēkas dizaina projektu, kuru izstrādāja Lielbritānijas birojs Populous. Arhitekti uzskatīja par nepiemērotu ēkas 70 metru augstumu, kā arī tā izskatu dārgakmens formā. Galīgo lēmumu par projektu pieņems Zemes izmantošanas un attīstības komisija.
