Pirmā padome izskatīja muzeja kompleksa "T-34 vēsture tvertnē" projektu uz Dmitrovskoe šosejas netālu no Šolohovas ciema. Atgādināsim, ka pagājušā gada jūnijā Sabiedrības padomei tika iesniegts VIP SERVICE projekta darbnīcas projekts, kurā jaunā ēka atkārtoja kaujas transportlīdzekļa aprises. Ekspertiem kategoriski nepatika tik tieša metafora, un kompleksa projektam tika izsludināts arhitektūras konkurss. Pirmo vietu tajā dalīja divi projekti, kas piedāvā principiāli atšķirīgus muzeja attīstības scenārijus: viens pieder Mosproekt-4, otrs jau pieminētajai autoru grupai.
Pirmais variants, par kuru par "plastmasas pilnību" nobalsoja Aleksandra Kudrjavceva un Jurija Gnedovska pārstāvētā arhitektūras darbnīca, izstādes laukumus iestiprina lielapjoma pilskalnā, kas personificē dizaina idejas "skrejceļu". Otrā iespēja, ko atbalsta muzeja vadītāja un dibinātāja, viena no trim leģendārā tvertnes dizaineriem meita Larisa Vasiļjeva, paredz standarta zemes tilpuma uzbūvi, ko rotā formas vitrāža. no tvertnes. No vienas puses, tajā aug vecs muzejs, no otras - ieejas grupa. Maskavas mērs Jurijs Lužkovs uzklausīja režisora viedokli, kurš asi nosodīja variantu ar "nāves kalniņu", taču neizdarīja galīgo izvēli par labu tam vai citam projektam. Rezultātā padome nolēma attīstīt projektu, pamatojoties uz otro priekšlikumu, bet ar abu autoru komandu pūlēm, jo viņiem kopīgi strādāt nav sveši - abi jau ir piedalījušies kopīgā darbā pie projekta kosmonautikas muzeja rekonstrukcijai, kas mūsdienās pelnīti tiek uzskatīta par vienu no labākajiem mūsdienu galvaspilsētu Pilsētu muzeju projektiem.
Tad Sabiedriskā padome apsprieda skandalozā projekta "Piecas galvaspilsētas" jaunu versiju, kas atrodas B. Ordynka, 8, tas ir, Kadaši Augšāmcelšanās baznīcas federālā pieminekļa tiešā tuvumā. Atgādinām, ka pirms dažiem gadiem šīs vietnes īpašnieks nolēma uzcelt dzīvojamo kompleksu aptuveni 36 tūkstošu kvadrātmetru platībā, no kuriem gandrīz puse bija jāatrodas pazemē. Šajā formā projekts draudēja ne tikai bloķēt skatus uz baznīcu, kas atrodas kvartāla dziļumos, bet arī nodarīt nopietnu kaitējumu tās pamatiem, jo būvniecība bija paredzēta ne tikai pieminekļa tuvumā, bet arī tieši tajā. Beidzot ir dzirdētas gadu sūdzības no iedzīvotājiem, garīdzniekiem un mantojuma aizstāvjiem. Pēc Aleksandra Kuzmina teiktā, pēc atklātas uzklausīšanas investoram tika dots rīkojums pamest pieminekļa teritoriju, ierobežot kompleksa augstumu līdz 15 metriem un samazināt apbūves blīvumu. Tā rezultātā pašreizējo dzīvojamā kompleksa versiju ar zināmu izstiepšanos var saukt par vēsturisko ēku atjaunošanu - tā paredz 8 mazu māju būvniecību "klasiskajā stilā", kuru augstums svārstās no 1 līdz 3 grīdas, ar iespēju izmantot jumta vietu. Pieminekļa tuvuma dēļ pazemes būvniecība ir samazināta līdz 3500 kv.m. un tagad tas ir lokalizēts zem katras mājas tikai autostāvvietai.
Padome sirsnīgi apstiprināja pašreizējo investora nostāju, un Viktors Logvinovs šādu pavērsienu Kadaši vēsturē pat nosauca par "laikmeta radīšanu attiecībā pret vēsturisko attīstību". Tika apšaubīta tikai pašu ēku pārlieku pompozā arhitektūra - investors vēlējās katru no tām pārvērst par sava veida "īpašumiem", lai gan, kā jūs zināt, vēsturiski Zamoskvorechye attīstība bija parasta, un dominēja elegantā Augšāmcelšanās baznīca. rajona. Piekrītot šai piezīmei, Jurijs Lužkovs tomēr pauda bažas, ka šajā gadījumā mājas var izrādīties pārāk blāvas un vienmuļas un lika tās padarīt daudzkrāsainas.
Nākamais projekts - administratīvais un biznesa centrs Prichalny prospektā, 8 darbnīca "TPO Reserve" - nesen tika izskatīts un apstiprināts Arhitektūras padomē. Šis ir pirmais objekts tā saukto attīstības zonā. "Lielā pilsēta", kas robežojas ar MIBC "Maskava-pilsēta" industriālo rajonu. Tagad vietā, kuru ierobežo Prichalny Proezd un Shelepikhinskaya krastmala, atrodas Maskavas tauku fabrika, kas kļuva par projekta investoru. Teritoriju no Moskva upes atdala parka zonas josla un projicētā tilta robeža no ziemeļrietumu puses. Šodien ir ārkārtīgi problemātiski braukt līdz kompleksa būvlaukumam, jo to no Trešā transporta loka atdala dzelzceļa sliežu ceļš, bet Šelepikha pagarinājums, kas paredzēts nākamajos gados, sola situāciju labot. Vladimira Plotkina projekts paredz divu 26 stāvu torņu un pazeminātas sabiedriskās ēdināšanas ēkas būvniecību, ko apvieno 4 līmeņu stilobāts. Torņi ir izvietoti tā, lai pavērtu skatu uz zaļo krastmalu nākotnes Arbatsko-Pokrovsky metro stacijai, kas šeit tiks uzcelta. No diviem iesniegtajiem fasādes variantiem - ar svītrainām stiklojumu un ar akmens sietu - padomes locekļi nosliecās uz otro pusi, uzskatot, ka stikla ir daudz Maskavas pilsētā un kompleksā Mirax Plaza Maskavas upes otrā pusē. Jurijs Grigorjevs ierosināja izgatavot dažāda augstuma torņus, nolaižot to, kas "izkrīt uz Prichalny Proezd". Savukārt Jurijs Lužkovs piekrita apstiprināt priekšlikumu par šī objekta atrašanās vietu un apjomu, bet lika transporta situāciju izstrādāt un atsevišķi prezentēt padomei. Bet mēram kategoriski nepatika arhitektūra. “Tas ir milzīgs pūtējs, gaisa kondicionieris un vēl pāris tvertnes! - sašutums bija galvaspilsētas mērs, demonstrējot ievērojamu aizraušanos ar metaforām. - Nu, kāda ir šī arhitektūra? Lai tā būtu moderna, bet ne švaka! " Rezultātā autoru komandas Vladimira Plotkina vadībā fasāžu lēmums atkal būs jāiesniedz izskatīšanai Sabiedriskajā padomē.
Teritorija, ko ierobežo Trešais transporta loks, apļveida dzelzceļš un paralēlā Kanatčikovska pāreja, gaida visaptverošu rekonstrukciju. Tagad šo vietu ar visu vēlmi nevar nosaukt par patīkamu: tur ir nosaukta psihiatriskā slimnīca. ON. Aleksejeva (slavenā "Kaščenko"), Bērnu psihiatriskā slimnīca Nr. 6, tehnikums un vecā dzīvojamā rajona fragments, kas brīnumainā kārtā izdzīvoja, būvējot Trešo apvedceļu. Šīs milzīgās teritorijas attīstība ir sagaidāma piecos posmos. Pirmais ietver daudzstāvu kompleksu, kas robežojas ar slimnīcu, kā arī “identificēto mantojuma vietu” - Kanatchikovo dzelzceļa staciju. Turklāt projekts paredz jaunu transporta mezglu starp Trešo transporta loku un Vavilova ielu, kā arī 5. Donskoja pārejas paplašināšanu. Jaunā kompleksa augstums būs 140 metri, kas, kā atzīmēja Aleksandrs Kuzmins, atbilst ainavas-vizuālās analīzes norādēm, kas galvenokārt veiktas blakus esošā Donskojas klostera ansambļa labā. Atlikušajos posmos ietilpst biroju un sociālo objektu celtniecība nojaukto ēku vietā, ieskaitot nojaukto tehnikumu. Jauno objektu kopējā platība būs aptuveni 400–450 tūkstoši kvadrātmetru. Mērs atbalstīja projektu, un viņš ieteica vēlāk kopā ar investoru izvēlēties konkrētu tilpuma-telpiskās kompozīcijas versiju.
Piektais Sabiedrības padomes izskatītais projekts bija kultūras un izklaides centrs Tsvetnoy bulvārī 11, 2. ēka. Attiecīgā vietne atrodas blakus Cirka ēkai Tsvetnoy bulvārī ar tās ziemeļu un rietumu malām, un tagad tajā atrodas viens no pirmajiem panorāmas kinoteātriem "Mir". Tā vietā tiek piedāvāts uzbūvēt kultūras centru ar lielu teritoriju bērniem un jauniešiem. Šim objektam, kuru izstrādājis Dmitrija Pšeņičņikova darbnīca, ir dažāda augstuma pakāpeniska kompozīcija, kas pakāpeniski atkāpjas no bulvāra sarkanās līnijas. Iegūto terašu jumtus paredzēts apzaļumot, lai ēku vizuāli atvieglotu, jo tās pirmais līmenis ir vienāds ar cirka ēkas augšējo atzīmi, un kopējais augstums ir nedaudz lielāks nekā kaimiņu dzīvojamai ēkai. Arhitekti kompleksa fasādes izgatavoja dažādās versijās - "rūtainas" no spoguļstikla un necaurspīdīgiem paneļiem, viss stikls ar vertikālu un horizontālu dalījumu utt.
Šis projekts padomē piedzīvoja nepārprotamu neveiksmi. Kopumā to jau no paša sākuma "pārņēma" Aleksandrs Kuzmins, kurš, stāstot padomei par projektu, šaubījās par tā funkcionālā mērķa ticamību. Saskaņā ar objekta uzrādīto grīdas zonējumu no 1 līdz 5 stāviem atrodas kultūras un izstāžu zona ar veikaliem un kafejnīcām, 6-7 stāvi ir rezervēti bērnu centram, 8-10 - jauniešu centram. "Pēc sava aspekta tas drīzāk izskatās kā biroju un biznesa centrs, ko vienkārši sauca par kultūru," pārdomās dalījās Maskavas galvenais arhitekts. Viņš arī atzīmēja, ka projekts ir par 9 metriem augstāks nekā pieļaujamais 30, un tā izskatā nekas neliecina, ka jaunā ēka būtu saistīta ar apkārtējām ēkām un vietas vēsturi. Jurijs Lužkovs uzskatīja par nevajadzīgu apspriest projektu šajā formā un deva rīkojumu tikt galā ar tā funkciju. Mērs arhitektūru nosauca par “absolūti svešu šai pilsētas daļai”.
Visbeidzot, pēdējā vietā padome izskatīja priekšlikumu vai drīzāk Capital Group lūgumu paaugstināt dzīvojamā kompleksa augstumu Rostokinskaja ielā. 2. Kompleksu sauc par "Tricolor", un, tāpat kā iepriekšminēto biznesa centru Prichalny proezd, to projektēja TPO "Reserve". Tas atrodas netālu no Rostokinsky akvedukta, noņemtā DOK-17 vietā, un tagad viens no torņiem jau ir uzcelts, lai atzīmētu 48. stāvu; tā slaidais siluets ir skaidri redzams visiem, kas brauc garām pa Prospekt Mira. Rezultātā kompleksam vajadzētu sastāvēt no diviem šādiem augstiem ovāliem torņiem 58 stāvos katrā ar daudzkrāsainu svītrainu stiklojumu, plātņu māju (38 stāvi) un astoņu stāvu biroju ēku, kas atrodas uz pakāpiena trīs līmeņu stilobāta. Investors lūdza palielināt abus torņus par 10 stāviem, bet māju - par 5, lai iegūtu papildus 20 tūkstošus kv.m. apgabalā. Aleksandrs Kuzmins atzīmēja, ka, pēc Moskomarkhitektura datiem, šāds pieaugums ir iespējams, jo netālu atrodas tādi lieli objekti kā viesnīca Cosmos un Ostankino TV tornis. Pretī Maskavas galvenais arhitekts ierosināja pieprasīt investoram veikt papildu izeju no Trešā gredzena. Tomēr Padome neatbalstīja šo ideju. Jurijs Grigorjevs pauda bažas par šāda augstuma dzīvojamo ēku izveidošanas vēlamību un atzīmēja, ka torņu izvietojums, kura trešdaļu no platības aizņem kāpņu un liftu mezgli, ir neracionāls. Jurijs Platonovs izskatījās, ka torņi nav pietiekami stabili. Pēc šīm runām uzstājās Maskavas mērs. Viņš teica, ka viņam “nemaz nepatīk šī arhitektūra”, ēku plāksni nosauca ar savu iecienīto vārdu “plakana” un rezumēja, ka tās palielināšana vēl par 10 stāviem ir pilnīgi nepieņemama … Citiem vārdiem sakot, investora pieprasījums pēc papildu 20 tūkstošiem kvadrātmetru tika noraidīts, un ar to Sabiedriskās padomes sēde beidzās.
