Atgādinām, ka MFC arhitektūras un pilsētplānošanas koncepcijas konkursa galīgie rezultāti vēl nav apkopoti. 8. aprīlī žūrija nosauca trīs konkursa finālistus, un tagad konkursa pasūtītājs CJSC Rublevo-Archhangelskoye izvēlēsies uzvarētāju, kurš tiks iesaistīts turpmākajā projekta izstrādē. Daži no pretendentiem ir Krievijas TPO "Reserve" un holandietis Maksvans, kuri pirmo reizi nedarbojas kopā, un Rublevo-Archhangelskoye labā viņi ir ierosinājuši gandrīz visdetalizētāko MFC projektu.
Vladimira Plotkina komanda ir strādājusi ar Maksvanu pie trešā konkursa projekta pēc kārtas: šī sadarbība tika īpaši nostiprināta Zaryadye parkā, tāpēc MFC koncepciju arhitekti sāka izstrādāt kā labi koordinēta komanda, kurā katra puse pazīst un saprot viens otru. perfekti. Iespējams, tāpēc autori ļoti ātri izlēma par topošā finanšu centra vispārējās plānošanas shēmu, kā arī par šī projekta attīstības pamatprincipiem.
Kopumā tika formulēti septiņi no šiem "sākuma punktiem" - tāpat kā koncepcijas stūrakmeņi, tie nodrošina ne tikai tā pievilcību, bet arī ārkārtēju dzīvotspēju. Pirmais un, iespējams, galvenais bija maksimāli izmantot un attīstīt izcilus sākotnējos datus par teritoriju, kurā plānots būvēt MFC.
Paši arhitekti šo punktu dēvē par “nopelnu optimizāciju”, paskaidrojot, ka attālums no metropoles, galvu reibinošas ainavas ap teritoriju un panorāmas skats uz Maskavas upi ir faktori, kas MFC var (un vajadzētu) padarīt par zaļāko biznesa rajonu un tādējādi pilnībā atšķiras no tradicionālajiem finanšu centriem. Galvenais jautājums, protams, ir tas, kā izmantot šīs priekšrocības: ja teritorija ir pilnībā un pilnībā pakļauta baņķieru žēlastībai, maz ticams, ka izdosies izveidot patiesi dzīvotspējīgu reģionu (vai mēroga ziņā pat Pilsēta).
Tāpēc nākamie punkti bija “optimālais līdzsvars ar apkārtējo ainavu” un “daudzveidīgs dzīvesveids” vai ēku daudzfunkcionalitāte, kas mūsdienās ir tik ļoti pieprasīta. Interesanti, ka atšķirībā no daudziem citiem konkursa dalībniekiem, TPO "Reserve" un Maksvana komanda atteicās vienmērīgi sajaukt funkcijas visā teritorijā - tā vietā arhitekti izveido piecas galvenās attīstības kopas, no kurām katra funkcijas apvieno dažādās proporcijās. pateicoties tam, tā iegūst savu seju projektētās pilsētas struktūrā. Vēl divas kopas atradīsies trīsstūrveida vietās, kas atrodas gar vietas ziemeļu robežu vistuvāk Novorizhskoe šosejai, taču tas ir vēlāks projekta attīstības posms.
Blīvākais rajons būs Centrālais rajons, kuram faktiski tiek piešķirta starptautiska finanšu centra loma: daudzas administratīvās ēkas mijas ar daudzstāvu ēkām, kurās birojus papildina dzīvokļi (pašā augšpusē) un sabiedriskās funkcijas. (pašā apakšā). Plānā rajonam ir iegarena taisnstūra forma, un no pilsētplānošanas viedokļa arhitekti spēlē šo konfigurāciju kā piezīmi: četras ielu gareniskās asis veido bloku režģi ar daudziem šķērsvirziena bulvāriem un piebraucamajiem ceļiem - sava veida Ņujorka, kuras skaidrs, tīri biznesa ritms ir lasāms no pirmā acu uzmetiena …
Tuvumā izstiepts Parkovy rajons, tas pats taisnstūrveida plāns un arī izklāts ar ceturtdaļu kvadrātiem, tikai jau apdzīvots. Un, ja apstādījumi Centrālajā rajonā ienāca tikai pa bulvāru esplanādēm un nelielām laukumu un laukumu šļakatām, tad šeit tā dominē: gar ārējo perimetru teritoriju ieskauj plaša parka josta, un katram blokam blakus ir zaļš bulvāris. Arī apbūves blīvums šeit ir atšķirīgs: dominē 5 stāvu dzīvojamās ēkas, radot mazas, mājīgas pilsētas atmosfēru.
Cits taisnstūris vairs nav vērsts perpendikulāri upei, bet paralēli tam: tas ir upes rajons, un tā kvartālus galvenokārt veido savrupmājas, iezīmējot pāreju no urbanizētas vides uz retāku piepilsētas attīstību. Tas ir vairāk nekā loģiski, jo aiz tā ir plūdu pļavas, kuras nevar uzcelt: arhitekti šeit izvieto golfa klubu, ko ieskauj intīmās privātmājas, kas organiski iebūvētas ainavā. Līdzīga “zaļā sala” atrodas blakus finanšu centram otrā pusē: tur valdošais mežs arī nepakļaujas stingras plānošanas režģa loģikai, un tāpēc arhitekti starp kokiem ieraksta atsevišķas dzīvojamās ēkas, sniedzot Lesnoy ģenerālplānu. Rajons gleznainā dabiskumā.
Galvenais TPO "Reserve" + Maksvana plānošanas atradums bija lēmums izveidot divus kanālus MFC teritorijā: viens no tiem tiek izvests no Zaharkovskas karjera, kas atrodas teritorijas ziemeļrietumu daļā, otrais - no Maskavas upes pakavas formas kanāla, kas atrodas uz austrumiem. "Zilās ielas", no vienas puses, piešķir pilsētas struktūrai spilgtu individualitāti, un, no otras puses, tas palīdz skaidri nošķirt Centrālo, Parkovy un Lesnoy rajonus, kas tik ļoti atšķiras viens no otra. Vidi atdzīvina arī neskaitāmi tilti, kas izmesti no viena rajona uz otru, un galvenā savienojošā ass ir plaša līkumota šoseja - "čūska", uz kuras savērtas katras kopas galvenās publiskās telpas.
Publiskās telpas ir vēl viens šī projekta stūrakmens. Tā vietā, lai izveidotu lielu skaitu īpaši paredzētu vietu "atpūtai", arhitekti paļāvās uz labiekārtotām ielām un laukumiem un viņu pārdomāto saikni ar ārējo vidi. Interesanti, ka Centrālajā rajonā ar daudzajām daudzstāvu ēkām tiek izmantots "nolaišanas princips": ēkas augstceltnes fasāde atkāpjas no ielas malas 4. vai 5. stāva līmenī, ļaujot pat liela blīvuma ēkas, lai saglabātu ielas gaismu un cilvēku mērogu. Maksimāla cilvēce tiek radīta arī pamatoti pārdomāta transporta jautājuma dēļ (cita prioritāte).
“Mūsu izstrādātais ģenerālplāns piedāvā stabilu mijiedarbību starp dažādiem transporta veidiem, - saka Vladimirs Plotkins. "Mēs šeit esam centušies padarīt gājēju un velosipēdu satiksmi par prioritāti, un attīstītais sabiedriskais transports (metro, autobusi, upju taksometri) samazinās pilsētas sastrēgumus ar personīgajiem transportlīdzekļiem." Arhitekti pat paredzēja, kā izslēgt iespēju šķērsot tranzītu caur MFC teritoriju (kas atrodas starp Rubļevku un Novaja Rīgu, principā tas var piesaistīt cienītājus ceļa nogriešanai, īpaši sastrēgumu stundās uz Maskavas apvedceļa): pārdomāta ielu hierarhija, regulēti krustojumi un maksas braucieni.
Ikona arhitektūra bija arī neapstrīdama šī projekta prioritāte (domājams, ka MFC tiks veidota ar draudzīgām, videi draudzīgām un atvērtām ēkām dažādos virzienos, no kurām daudzas ir tik izteiksmīgas, ka tās atceras jau no pirmās vizualizācijas), taču tās dzīvotspēja, pirmkārt, iepriekš nosaka ģenerālplāns. Katrs bloks šeit ir viselastīgākais bloks, kas sastāv no trim elementiem: autostāvvieta (var pilnībā vai daļēji aizņemt vietu), "bāzes" (ēku pirmie stāvi, dažreiz apvienoti šajā līmenī) un "apjomi uz augšu" (laika gaitā var mainīt vai pat nomainīt, atstājot ielas fronti nemainīgu). Tikpat elastīga un tajā pašā laikā nebūt ne mazsvarīga ir autoru piedāvātā reģionu attīstības slāņa slānī shēma. Tā vietā, lai izpētītu tik milzīgu teritoriju ar tradicionālām rindām, Maksvans un "Rezervs" ierosināja vispirms apzaļumot visas piecas galvenās kopas un pēc tam sākt to pakāpenisku attīstību - maziem soļiem, bet vienlaikus. Pēc arhitektu domām, šāda recepte teritorijas attīstībai ilgā un nezināmā nākotnē var nodrošināt pakāpenisku un dabisku pilsētas izaugsmi, un pats galvenais - jau no paša sākuma garantēt augstu vides kvalitāti.
