Publiskās Telpas Kā Globāla Tendence

Publiskās Telpas Kā Globāla Tendence
Publiskās Telpas Kā Globāla Tendence

Video: Publiskās Telpas Kā Globāla Tendence

Video: Publiskās Telpas Kā Globāla Tendence
Video: علایم سحر و جادو نشانی کسی که جادو شده است 2024, Aprīlis
Anonim

6. septembrī "Expert" RIA-Novosti "Stikla zālē" rīkoja apaļu galdu par Maskavas publiskajām telpām un tematiskajiem parkiem.

Man jāsaka, ka zāle tik tikko uzņēma visus, kas vēlējās apspriest tēmu, kas pāris gadu laikā ir kļuvusi par vienu no aktuālākajām. Diskusijas moderatori, žurnāla Expert galvenā redaktore Tatjana Gurova un viņa īpašais korespondents Aleksejs Ščukins sāka ar jautājumu: kāpēc pilsētai ir tik svarīgi attīstīt publiskās telpas? Vai tas ir nepieciešams maskaviešiem, apmeklētājiem vai visas pilsētas statusa celšanai kopumā?

Sergejs Kuzņecovs, Maskavas galvenais arhitekts:

“Šodien mēs tikai apspriežam, un visa pasaule jau sen ir sapratusi, ka ērta publiskā un ielas telpa ir sava veida magnēts, kas piesaista aktīvus cilvēkus pilsētā, un attiecīgi arī investīcijas. Neskatoties uz to, ka publiskās vietas un parki visbiežāk ir subsidēti projekti, pateicoties tiem pilsēta paaugstina tās kvalitāti, statusu un līdz ar to arī zemes un nekustamā īpašuma vērtību. Jo vairāk ir publisko telpu, jo pilsēta kļūst vērtīgāka."

Pēc Sergeja Kuzņecova teiktā, 19. gadsimta un 20. gadsimta sākumā pilsēta attīstījās atbilstoši globālajām tendencēm, kad jebkura iela un jebkurš Maskavas pagalms bija augstas kvalitātes publiskā telpa. Turklāt XX gadsimta vidū notika nopietns mēroga lēciens, kam sekoja pāreja uz mikrorajonu attīstību (apmēram to pašu skat. Bloku attīstības seminārā). Šajā periodā pilsēta bija piepildīta ar neapdzīvotām gigantiskām telpām vai, vienkāršāk sakot, ar tukšzemēm, kuras nevar uzskatīt ne par publiskām, ne par privātām. Runājot par parkiem, Maskava vienmēr ir bijusi un joprojām ir viena no zaļākajām metropoles teritorijām pasaulē. Tomēr ilgu laiku lielākā daļa esošo galvaspilsētas zaļo zonu bija nekoptas un slikti piemērotas cilvēka uzturēšanās vietai.

Galvenais arhitekts izstrādāja jautājumu par piekrastes teritoriju atgriešanu pilsētā: “Krastmala nevar būt tikai ceļš automašīnām, tā ir jāapdzīvo. Viens no uzdevumiem, ko izvirzījām konkursa Zaryadye dalībniekiem, ir izprast uzbēruma vietu, kuru šodien aizņem sešu joslu ceļš, un tur nav vietas cilvēkam. Pašlaik mēs esam uzsākuši liela mēroga projektu "Maskavas upe", kas aptvers visas upei piegulošās teritorijas. Maskavā no pilsētas 220 km garās krasta līnijas tikai 60 km apdzīvo cilvēki. Tas nav pareizi ".

tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa

Olga Zaharova, Gorkijas Centrālā kultūras un atpūtas parka direktore

“Mūsu pirmie soļi bija ļoti ātri: tikai piecu dienu laikā pilsēta atbrīvoja parka teritoriju, un braucienu vietā parādījās zaļi mauriņi. Šī bija pirmā pieredze, un mēs redzējām, ka cilvēki vēlas atrasties sabiedriskās vietās. Vissvarīgākais ir šajā vietā elpot dzīvi, piesātināt to ar notikumiem, lai piesaistītu cilvēkus. Telpa bez cilvēkiem ir mirusi telpa. Radoša jaunatne nekavējoties pie mums vērsās, bezmaksas Wi-Fi zona visā parkā piesaistīja biznesa aprindas. Bet mēs gribētu parkā redzēt vecāka gadagājuma cilvēkus. Eiropā 80 gadu vecumā cilvēki spēlē kāzas, bet šeit 50 gadu vecumā cilvēks jau jūtas aizmirsts un viens, jo viņam nav kur iet."

tālummaiņa
tālummaiņa

Parka vadība rūpīgi pārdomāja dienestu, navigācijas sistēmu un pat nomainīja sargus parastās drēbēs, kas nepiesaistīja apmeklētāju uzmanību, un atmosfēras dēļ Neskuchny dārzā tika ievestas vāveres.

Olga Zaharova runāja arī par parka turpmāko attīstību: tiks atvērtas vairākas papildu ieejas, pagaidu ēkas aizstās kapitālās konstrukcijas, un puse no asfaltētajām telpām dos vietu zālājiem.

Romāns Tkačenko, RD grupas pārstāvniecības vadītājs, pastāstīja par gastronomiskās ielas projektu ar nosaukumu “Romanovu aleja”. Pašā pilsētas centrā, 41. kvartālā, vajadzētu parādīties neparastai, pilnīgi bez automašīnas ielai. Visu ēku pirmos stāvus, no kuriem lielākā daļa ir vēstures un kultūras pieminekļi, aizņem restorāni, kafejnīcas un “pārtikas preču veikali”.

Гастрономическая улица «Аллея Романов». Из презентации Романа Ткаченко
Гастрономическая улица «Аллея Романов». Из презентации Романа Ткаченко
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa

Nadežda Nilina, MARSH arhitektūras skolas pasniedzēja un praktizējoša urbāniste, sīki runāja par globālajām tendencēm sabiedrisko telpu sakārtošanā. Viņa uzsvēra, ka mūsdienu Maskava ir globālā tendencē, un uzskaitīja galvenās:

  • “Atgriešanās pie ūdens, kas saistīta ar piekrastes rajonu deindustrializāciju;
  • ikonisku projektu izveide
  • kopā ar milzīgu skaitu “ikdienas projektu”, piemēram, nelielu teritoriju labiekārtošana, satiksmes kontrolēšana uz ielām vai sabiedriskā transporta pieturu izbūve;
  • industriālo telpu meliorācija;
  • rūpējoties par esošajām sabiedriskajām vietām ar dažiem atjauninājumiem.
  • Viena no galvenajām globālajām tendencēm ir infrastruktūras un ainavu urbānisms, kura mode parādījās 1930. gados Amerikas Savienotajās Valstīs, Lielās depresijas laikā, neskatoties uz to, ka šī tendence ir vairāk nekā dārga. Šajā periodā tika izveidota lielākā daļa Ņujorkas publisko telpu."
tālummaiņa
tālummaiņa

Nadežda Nilina uzsvēra pilsētas attīstības nozīmi piekrastes teritorijās. Parīzes krastmalās vasarā tiek organizētas pagaidu pludmales. Kopenhāgenā pēc ūdens attīrīšanas darbiem tika izveidots atsevišķs baseins peldēšanai tajā pilsētniekiem. Ņujorkā ir ne tikai iespējams peldēties baseinā, bet pats baseins palīdz attīrīt pilsētu, izmantojot fitoelementus, un Ņujorkai tā ir sena tradīcija: 20. gadsimta sākumā pilsēta bija vairāk nekā divdesmit peldbaseini un vannas. Torontā 2006. gadā līdz ar krastmalas rekonstrukciju tika ierosināta ideja pārveidot paralēlo šoseju par pilsētas bulvāri. Un tā izrādījās ļoti veiksmīga pieredze. Pēc Nilinas teiktā, ir svarīgi noņemt barjeras ne tikai pieejā pie upes, bet arī no pašas upes. Pasaules praksē ir daudz piemēru, kad upes tika atbrīvotas no betona tuneļiem, un maģistrāles, gluži pretēji, devās pazemē.

High Line в Нью Йорке. Из презентации Надежды Нилиной
High Line в Нью Йорке. Из презентации Надежды Нилиной
tālummaiņa
tālummaiņa

Ņujorkā mēra Maikla Blumberga politika ir radījusi neticami daudz publisko telpu, kur katram ir sava vieta. Ir svarīgi, lai atbildības jomas Ņujorkā būtu ļoti skaidri noteiktas, ir īpaša kadastra karte, kur tiek noteikts, kurš ir konkrēti atbildīgs par konkrētu pilsētas posmu. Un tas nav pārsteidzoši, ka, ejot pa pilsētas ielām, jūs bieži varat redzēt, kā māju iedzīvotāji slauca ielu priekšā viņu ieejai.

Таймс-сквер в Нью-Йорке - улица, полностью отданная пешеходам. Из презентации Надежды Нилиной
Таймс-сквер в Нью-Йорке - улица, полностью отданная пешеходам. Из презентации Надежды Нилиной
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa

Andrejs Peregudovs, VTB Bank OJSC vecākais viceprezidents, runāja par tematiskā parka “Dynamo” projektu: “Mums bija svarīgi izveidot tik urbānu ansambli, kurā visi komponenti darbotos viens otram. Mēs nekavējoties samazinājām iepriekšējā projektā paredzēto komerciālo daļu, aktīvi strādājām pie Sporta akadēmijas, izvietojot tur divas hokeja halles, cīņas mākslas un vingrošanas zāles utt. Tas viss atrodas blakus Dynamo stadionam, kas arī tiks pārveidots, un parādīsies jauna un moderna Sporta pils. Runājot par parka teritoriju, šī gada pavasarī mēs organizējām konkursu, kā rezultātā mēs uzreiz izvēlējāmies divus uzvarētājus. Mums piedāvāto koncepciju galvenais vēstījums ir vienotas veselības un sporta zonas izveide ar velosipēdu celiņiem, sporta un rotaļu laukumiem, kas iebūvēti parka zaļajā telpā. Andrejs Peregudovs atzina, ka sākotnēji stadiona un parka rekonstrukcijas uzdevumu klients uztvēra kā papildu slogu. Bet šodien ir kļuvis acīmredzams, ka sporta tēma ir projekta galvenā uzmanība.

Территория парка «Динамо». Из презентации Андрея Перегудова
Территория парка «Динамо». Из презентации Андрея Перегудова
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa

Oļegs Šapiro, AB Wowhaus partneris, runāja par Krymskaya krastmalas rekonstrukcijas projekta detaļām, kas tagad tiek pabeigts: “Krymskaya krastmala ir kļuvusi par pirmo piekrastes apgabalu virknē, kam jāveic plaša mēroga rekonstrukcija. Pilsētai šī ir ļoti svarīga vieta, jo tā apvienos tā saukto lielo "zaļo cilpu", kas nāk no Zvirbuļu kalniem un seko gar Neskučnija dārzu un Gorkijas parku līdz Muzeonam. Paredzēts arī izveidot papildu tiltu uz Krasnij Oktjabravu un iet pa zaļo gājēju līniju līdz Boulevard Ring."

Проект реконструкции Крымской набережной. Из презентации Олега Шапиро
Проект реконструкции Крымской набережной. Из презентации Олега Шапиро
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa
tālummaiņa

Krimas krastmalas garums ir vairāk nekā kilometrs. Saskaņā ar Wowhaus projektu šeit tiek veidots lineārs ainavu parks ar aktīvu reljefu, četriem siltiem paviljoniem, 1600 lampām, viļņainiem soliem un sauļošanās krēsliem. Īpašs akcents būs sausa strūklaka, kuras "strūklas" var izmantot kā ekrānu kartēšanas šovam. Ja nepieciešams, strūklaku var nodzēst, un tās vietā parādīsies parasts bruģēts laukums.

Ieteicams: