Tradicionāli padome sāka ar pilsētas labiekārtošanas jautājumu (pēc kura kā vienmēr visas kameras pazuda no zāles). Šoreiz tika izskatīts jautājums par reklāmas struktūru izvietošanu. Šodien jau ir sākta vēsturiskā centra "attīrīšana" no reklāmas. Tas galvenokārt attiecas uz UNESCO aizsargātajām zonām (Kremlis, Novodevičas klosteris un Kolomenskoje, kā arī starptautiski neapsargāta, bet mīlēta teritorija ap Pestītāja Kristus katedrāli). Viņi jau aktīvi atbrīvojas no reklāmām.
Tagad ir jāizstrādā pareiza metodiskā pieeja reklāmas izvietošanai pilsētā kopumā, ņemot vērā gan reklāmdevēju intereses, gan arhitektūras uzskatu saglabāšanu. Kā teica Aleksandrs Kuzmins, pilsēta tika sadalīta vairākās zonās - centrālajā, t.i. Kremlis pilnībā atbrīvojas no reklāmas, zona Dārza gredzena robežās ir ievērojami "izlādējusies" un ir atbrīvota no dažām struktūrām (īpaši no sašaurinājumiem). Reklāma tiks izvietota “gudri”, kompleksi ņemot vērā vietni (piemēram, teritoriju). Plānots aktīvāk izmantot mazo formu arhitektūru - visdažādākos soliņus un autobusu pieturas. Pēdējie, rēķinoties ar reklāmu, ir izstrādāti vismaz trīs tipos - centram "Maskavas stilā", Staļina laika ceturtdaļās - "pseidoklasiskajā" un aiz Dārza gredzena - "modernajā". Taisnības labad jāatzīmē, ka līdzīgi soliņi padomei tika parādīti tieši pirms gada - tad tas bija par centra un Kremļa apkārtnes atbrīvošanu no reklāmas.
Padomes locekļi ļoti atbalstīja skaistināšanas programmu. Aleksandrs Kudrjavcevs tikai piebilda, ka viņš gribētu pulksteņus, kuru pēdējā laikā kļuvis ļoti maz, redzēt kā "pilsētas mēbeles". Jurijs Lužkovs uzsvēra, ka neviens pa nakti negrasās iznīcināt esošo reklāmas sistēmu, taču pamazām tā tiks aizstāta ar pareizāku. Mērs piebilda, ka ne vēstures pieminekļi, ne satiksme (zīmes, norādes, luksofori) nedrīkst ciest no reklāmas konstrukcijām.
Otrais pēc kārtas tika apspriests daudzfunkcionāls komplekss ar neticamu mērogu miljonu kvadrātmetru platībā, kas atrodas Varshavskoje šosejas un Maskavas apvedceļa krustojumā (ENPI LLC, Valsts vienotais uzņēmums NIIPI Genplan). Maskava šajā vietā "stiepjas" aiz apvedceļa līnijas uz dienvidiem, Butovo virzienā. Tātad krustojums ar gredzenu nav nomale, bet gan blīvi apdzīvota pilsētas teritorija ar divām metro stacijām - Anino (līnija, kas ved uz Butovo) un otrās līnijas staciju, kas tiek būvēta uz Jasenevo. No ziemeļiem vietnei blakus ir Bitsevska meža parks, kā arī rūpniecības zona, kuras vietā plānots uzbūvēt vēl vienu mikrorajonu. Transporta mezgla klātbūtne šeit neizbēgami rada vajadzību pēc pārtveramās autostāvvietas - projektā tai tiek piešķirti pat 400 tūkstoši kv.m. Atlikušie 600 tūkstoši ir biroju telpas un viesnīca, kā arī "atrakciju parks", pārveidojoša koncertzāle utt.
Atbalstot pilsētas policentriskās attīstības koncepciju, jaunajam kompleksam vajadzētu izvest strādājošos iedzīvotājus no centra, nodrošinot vietējiem iedzīvotājiem jaunas 27 000 “darba vietas”. Padomei tika iesniegti trīs tilpuma-telpiskā sastāva varianti, un visos trīs augstceltņu daļā atrodas biroji un viesnīca, stilobātā - iepirkšanās un izklaides zona. Padomes locekļi deva priekšroku trešajam, nolaistam variantam, kurā visi tilpumi ir izvietoti puslokā un augstums ir tikai nedaudz augstāks nekā apkārtējām dzīvojamām ēkām. Šī opcija (atšķirībā no pārējām divām, ar torņiem) izrādījās labāk ierakstīta krustojuma pagriezienā. Tiesa, šajā gadījumā viesnīcu istabu logi neizbēgami izrādās vērsti pret vispiesārņotāko un trokšņaināko pusi.
Kā šī projekta pluss tika atzīmēts, ka "apzinīgs investors" finansē arī Varshavskoje šosejas rezerves daļas un cilpas ar pagriezienu uz pilsētas centru būvniecību, kas ir alternatīva esošajai mijmaiņai. Tiesa, Andrejs Bokovs kritizēja autorus par viņu vienaldzību pret gājējiem, kuru satiksme līdz ar automobiļu satiksmi solās būt noslogota starp divām metro stacijām, t.i. tieši topošā kompleksa teritorijā.
Radās vēl viens aizķeršanās: vietā, kā auditorijai atgādināja Aleksandrs Kudrjavcevs, atrodas padomju arhitektūras piemineklis, 70. gadu arhitekta Leonīda Pavlova centrs Zhiguli autotech. Lai gan Aleksandrs Kuzmins apliecināja, ka ēka tagad ir nelabojamā stāvoklī, Kudrjavcevs ļoti ieteica jaunajā kompleksā iekļaut vismaz "atmiņu" par viņu.
Neskatoties uz Pavlova ēkas zaudēšanu, kā arī bezprecedenta izmēriem un sarežģīto ekonomisko situāciju, padome šo projektu ātri apstiprināja. Kompleksu sauca par “Maskavas seju” un “konkurentu Maskavas apgabala krokusiem”, kas tuvojās Maskavas apvedceļam no ārpuses. Jurijs Lužkovs piekrita apstiprināt projektu turpmākam darbam, pamatojoties uz trešo variantu.
Nākamais dienas kārtībā bija vēl viens debesskrāpis MIBC “City” ietvaros, vietā Nr. 20. Iepriekš A. Asadova darbnīcas projekts - šai vietai bija paredzēts “izlocīšanās” zvana formas debesskrāpis. Pašreizējo projektu veica amerikāņu uzņēmums Costas Kondylis & Partners LLP. Šajā pilsētas daļā mēra biroja ēka pašlaik tiek būvēta pēc Mihaila Khazanova projekta, līdz šim tā ir pēdējā. Viņam priekšā ir "centrālais kodols" - samazināts tirdzniecības centra tilpums, un tuvāk upei - sarežģīts savijies Kāzu pils debesskrāpis. Jaunais apjoms uzņēmās izlīdzināt pāreju no lielās rātsnama ēkas uz pili, it īpaši, ja to skatīja no krastmalas.
Salauztas formas 57 stāvu debesskrāpis izskatās kā stikla paralēlskaldnis, kas salocīts kā akordeons. Deju ritms padara to līdzīgu kāzu pilij, bet mērogs - mēra birojam. Mihails Posohins atzīmēja, ka šis debesskrāpis turpina vispārējo tendenci palielināt stāvu skaitu virzienā uz kompozīcijas centru un neattiecas ne uz mēra biroju, ne uz centrālo laukumu. Jurijs Platonovs izvēlēto formu uzskatīja par nejaušu. Mērs tomēr ieņēma šādu nostāju: no vienas puses, viņš uzskatīja, ka formai ir tiesības uz dzīvību, jo "pilsētā mums ir daudz neparastu lietu, un, ja mēs pievienojam jaunu avangarda formu, sliktāk tas nepaliks. " No otras puses, Jurijs Lužkovs ierosināja atturēties no vienošanās, jo cits debesskrāpis, pēc viņa teiktā, sarežģīs jau tā kritisko situāciju ar transportu. Pirms transporta jautājuma izmeklēšanas mērs atteicās dot progresu projektam.
Komerciālu projektu sēriju atšķaidīja viens kultūras muzejs - tanku muzejs T-34 (Vip Service projekta autori), kuru par pilsētas budžeta līdzekļiem plānots būvēt Dmitrovskoe šosejā, tā teritorijā. dakša ar rezerves daļu, netālu no Šolokhovo ciemata (vietne pieder Maskavai). Tagad blakus memoriāla tvertnei ir neliela muzeja māja. Tikmēr šo vietu iecienījuši Maskavas apgabala iedzīvotāji, gandrīz kā savu Poklonnaya Gora, saistībā ar kuru radās ideja paplašināt muzeju, uzbūvējot šeit visu kompleksu, kas veltīts slavenajam ierocim, tā dizainerim un rūpnīcai.. Papildus pašai ekspozīcijai (starp citu, nesen atvērtā Kosmonautikas muzeja autoru komanda, kuru Jurijs Lužkovs plāno pasniegt par valsts balvu), strādā pie klasēm un telpām ar tanku simulatoriem skolēniem.
Visi vienbalsīgi atbalstīja patriotisko ideju, taču viedokļi par ēkas izskatu dalījās. Tā daudzdaļīgā sastāvā ir skaidri uzminēta tvertnes forma, kas, šķiet, atstāj darbnīcu, pārpildot stikla tilpumu, kas atrodas priekšā. Jurijs Platonovs nosodīja projektu par "frontālo semiotiku", uzskatot abstraktākas formas par piemērotām šodien. Mihails Posohins uzskatīja skaņdarbu par pārāk sarežģītu, neatbilstoši pārklājot pašu memoriālo tvertni. Andrejs Bokovs viņam piekrita, cita starpā atgādinot, ka, tā kā projekts tiek finansēts no pilsētas naudas, būtu godīgi izsludināt konkursu. Šo domu mērs viegli atbalstīja, norādot par piedāvāto variantu, ka “viņam nepatika viss komplekts. Līdz viņi tur nokļuva … ". Tika nolemts rīkot konkursu.
Pēc tam mēs pārbaudījām vēl vienu lielu tirdzniecības objektu Malaya Pochtovaya ielā, netālu no Trešā transporta apļa un Yauza upes krastmalas, tieši aiz Baumana institūta jaunās ēkas plāksnes (AS TsNIIpromzdaniy). Projekts pastāv jau ilgu laiku, jo īpaši pirms diviem gadiem tas tika apspriests OERG. Īpašnieki sākotnēji gatavojās pārveidot automobiļu elektroiekārtu rūpnīcas teritoriju birojiem, taču mēra aizliegums šāda veida būvēm piespieda viņus nākt klajā ar ideju par sabiedrisku centru, kur 40% aizņem viesnīca (ar dzīvokļiem, tirdzniecības un izstāžu zālēm un galerijām) un 40% - sporta telpas (fitnesa centrs ar peldbaseinu). No pilsētplānošanas viedokļa jauna kompleksa parādīšanās aiz Baumanka ēkas, pēc Aleksandra Kuzmina teiktā, pievienos šai ēkai trūkstošo dziļumu, skatoties no Yauza krastmalas.
Biznesa komplekss padomei tika prezentēts 3 variantos. Pirmajā kompozīcija sastāv no četrām daudzstāvu ēkām, kas novietotas paralēli uz viena stilobāta un pakāpeniski iegūst augstumu līdz Baumana institūta "plāksnei", praktiski neparādoties aiz tās. Otrajā variantā telpas tiek samontētas trīs ēkās, izvietotas attiecībā pret "plāksni" un tādējādi atvērtas kaimiņu dzīvojamā rajona iekšējā struktūrā. Trešajā versijā, uz kuru Aleksandrs Kuzmins bija slīps, daudzstāvu ēkas ir kompakti saliktas blakus Baumanki ēkai, veidojot ar to vienotu daudzstāvu akcentu, bet atkal praktiski nepārstāvot to. Visas iespējas vieno sava veida laboram raksturīga kompleksa izolācija un pašpietiekamība, kas stiepjas gar Gospitalnaja ielu un no tās atdalīta ar jaudīgu 6 līmeņu stilobāta sienu.
Padomes locekļi bija piesardzīgi pret šo priekšlikumu. Vladimirs Resins ieteica pazemināt augstumu, bet Jurijs Grigorjevs - atdot vietni attīstībai pavisam Baumaņa institūtam. Aleksandrs Kuzmins, atbildot uz to, tomēr atteicās "sagrābt kāda cita teritoriju". Tomēr mērs neapstiprināja piedāvātos apjomus, tajos redzot skaidru platības ziņā pārmērīgu pārsniegumu un rezultātā transporta kritisko slodzi. Slavenais senatnes aizstāvis Aleksejs Kļimenko runāja ne visai par šo tēmu, atgādinot, ka Puškins ir dzimis netālu, un tāpēc ir nepieciešams atzīmēt šo vietu ar kaut kādu neaizmirstamu zīmi. Tiesa, iespējamās dzejnieka dzimtās vietas rajonā ir vismaz trīs, starp tām apmēram piecpadsmit minūšu gājiena attālumā; vienā no šīm vietām ir gan plāksne, gan piemineklis - jaunā Puškina galva. Aleksejs Kļimenko atsaucās uz citu piedāvāto vietu - uz Malaju Počtovaju. Tomēr starp to un padomē apskatīto posmu atradās Trešā gredzena ceļš, un, atklāti sakot, projekts un Puškina dzimšanas vieta ir tālu viens no otra. Lai gan, protams, būtu interesanti likt dēļus visās trīs iespējamās vietās; jūs staigājat pa pilsētu - Puškins tur ir dzimis, un šeit viņš ir dzimis …
Apkopojot viedokļus, mērs vienojās par funkcionālo mērķi, taču pieprasīja samazināt apjomus un turpināt darbu pie otrās, klusākās versijas, kurā jaunais komplekss ir paslēpts aiz institūta ēkas, norādot uz sējumu neatbilstību. trešajā versijā ar torņiem.
Pēdējā pēc kārtas dome atkārtoti izskatīja Alekseja Bavikina ilgstoši cietušo māju arku projektu uz Mozhaisk šosejas, par kuru mēs jau rakstījām (projekts tika noraidīts publiskajā padomē 2008. gada 30. oktobrī). Šī projekta asais, eksperimentālais gars kaut kā uzreiz neiemīlēja mēru, kurš netaupīja nevienu salīdzinājumu. Un pašreizējā sanāksmē Jurijs Lužkovs nespēja pretoties un pamanīja, ka pirmajā variantā Bavykina objekts viņam atgādina slēpošanas trases "neglītumu", kas parādījās Krasnogorskā un tādējādi "nogalināja pilsētu"; tādējādi garāmejot krita arī Mihaila Khazanova ēka.
Šoreiz no Mošaiskas šosejas mājas projekta pazuda gandrīz viss, kas tajā bija interesants: gan arka, gan drupas tēma; palika tikai divu sējumu - "akmens" šķērsvirziena un stikla garenvirziena - iekļūšana. Arka ir pārvērtusies par taisnstūrveida atveri. Visas klasiskās asociācijas un pilsētplānošanas tēma, mājieni uz Bovē arku ir pilnībā zaudēti.
Man jāsaka, ka tas ir skaidrākais piemērs tam, kā apstiprināšana var sabojāt projektu. Nez kāpēc tas izrādījās labs Venēcijas biennālei un profesionālajai presei, bet ne pārāk labs vairākiem kolēģiem un pilsētas varas pārstāvjiem. Viņi vēlējās kaut ko vienkāršāku. Tomēr daži kolēģi atbalstīja projektu - faktiski pateicoties tam, māja šoreiz tika apstiprināta. Jurijs Platonovs, tāpat kā pagājušajā reizē, atkal aizstāvēja projektu, aizstāvot projektu, norādot, ka tik interesants divu iekļūstošu sējumu sastāvs šajā vietā ir ļoti pareizs, uz Mozhaisk šosejas vienaldzīgās attīstības fontiem. Tāpēc beigās Jurijs Lužkovs bija spiests piekāpties ekspertu kopienas viedoklim. "Es domāju, ka mēs ar nepacietību varam piekrist tik apbrīnojamam priekšlikumam," sacīja mērs.
