Nuova Boviza (Jaunā Boviza) projekts, ko viņš izstrādājis kopā ar AMO vadītāju Rainieru de Graafu, ietver šī vecā rūpniecības rajona pārveidošanu par zinātniskās izpētes un augsto tehnoloģiju ražošanas centru.
EuroMilano programmā plānoto pasākumu kopums paredz rekonstruēt patlaban novārtā atstāto apbūvi ar kopējo platību 850 000 m2 un vēl 600 000 m2 būvniecību. Bet tas nebūs ekskluzīvi komerciāls projekts: pirmkārt, tiks atjaunināta Bovizas transporta sistēma, lielceļi, kas iet caur to, drīkstēs apiet rajonu, un nepieciešamo savienojumu ar tuvumā uzliktajām šosejām nodrošinās apvedceļi ap atsevišķiem mikrorajoniem. Dzelzceļa stacija būs savienota ar gājēju tiltiem, kas Bovizā atrodas kopš 1990. gadiem Milānas Politecnico di Campus.
Apkārtnē parādīsies arī jauni dzīvojamie rajoni, tirdzniecības ēkas un zinātniskās laboratorijas. Tie būs mijas ar zaļām atpūtas vietām, gājēju celiņiem un tramvaju ceļiem. Bovisa būs cieši saistīta ar kaimiņu apgabaliem un visu Milānu.
Tādējādi tas kļūs ne tikai par jauna veida "zinātnes parku", bet arī par pilnvērtīgu pilsētas daļu, kur var dzīvot, mācīties un augt. Milānas triennālei būs arī 20 000 m2 kultūras iestāžu - bibliotēku un teātru.
