Ziedu Pilsēta Virs Upes

Ziedu Pilsēta Virs Upes
Ziedu Pilsēta Virs Upes

Video: Ziedu Pilsēta Virs Upes

Video: Ziedu Pilsēta Virs Upes
Video: Viestura Kairiša filma «Pilsēta pie upes» kompleksa daudzslāņainība ar latgalisku azartu 2024, Marts
Anonim

Šim iespaidīgajam projektam jau ir sava sarežģīta vēsture, kā rezultātā tas, acīmredzot, paliks uz papīra. Bet - un tas ir svarīgi - pirms 2–3 mēnešiem, „pirms krīzes”, tas bija diezgan dzīvīgs projekts, un, neraugoties uz idejas zināmu utopisma nokrāsu, to vajadzēja īstenot. Tas ir, tas vispār nav papīra darbs, lai gan tas vislabāk iekļaujas “papīra” tradīcijā, attīstot vienu no viņas iecienītākajām tēmām - dzīvi uz tilta.

Idejai par apdzīvotu tiltu ir sena vēsture, un tā sniedzas vismaz viduslaikos. Tilti, kas izklāta ar veikaliem un dzīvojamām ēkām, atradās Parīzē (Notre Dame Bridge), Londonā (pāri Temzam, XII gs.), Bet slavenākie šādi tilti tagad atrodas Itālijā - Rialto Venēcijā (1588-1592) un Ponte Vecchio (1345) Florencē. Viduslaikos un renesansē apdzīvots tilts bija līdzeklis, lai efektīvi izmantotu pilsētas telpu, tas ir, vairāk nepieciešamība nekā greznība. 20. gadsimtā tas pārvērtās par sapni un utopiju.

Tik daudzas lietas nav izstrādātas uz tiltiem. Piemēram, Konstantīns Meļņikovs izgudroja garāžu uz tilta pār Sēnu. Arata Isozaki 1960. gadā apgleznoja milzu tiltu ar mājām, kas apturētas no savstarpēji savienojošām automaģistrālēm. Un 1976.-1977. Gadā Zaha Hadida veica savu absolvēšanas projektu viesnīcā uz Hungerford tilta pār Temzu. Mūsdienu Krievijā par šo tēmu ir jāatceras trīs lietas: žurnāla JA konkurss "Nākotnes tilts" (1987), kas kļuva par vienu no pagrieziena punktiem "papīra arhitektūras", Britu padomes "vēsturē. Apdzīvota tilta "konkurss un izstāde Maskavā (1997), kur tieši tie paši" maki "piedalījās tieši pēc desmit gadiem. Iespējams, ka ideja padarīt tiltu starp krastmalu un Pilsētu "apdzīvotu" kaut kādā veidā atgriežas pie šīs Britu padomes darbības.

Vienā vai otrā veidā, un šovasar rīkojot pasūtījuma konkursu par uzbēruma arhitektonisko dizainu iepretim pilsētai, Mirax grupa uzdevumā iekļāva "apdzīvoto tiltu", tomēr vēlmes, nevis prasības veidā. Divi citi konkursa dalībnieki, Dmitrija Aleksandrova un Mareja O Laoire darbnīca, neatbalstīja apdzīvotā tilta tēmu, koncentrējoties uz uzbērumu un blakus esošajiem piestātnēm. A. Asadova darbnīcas arhitekti, gluži pretēji, izstrādāja tēmu līdz galam, sakārtojot mājokli uz tilta un apvienojot to vienlaikus ar divu veidu transporta maģistrālēm - viena sliežu ceļu un šoseju. Ļoti drosmīgs solis no inženierijas viedokļa.

Bet arī arhitekti pie tā neapstājās - turklāt krastmalu pārvērta par mūžzaļo varavīksnes krāsas augu (precīzāk, dažādu krāsu mūžzaļo augu) dārzu. Tā ir gigantiska puķu dobe ar zaigojošām lentēm, kas savītas pinumā - krastmalas terases. Tam jākļūst par lielāko puķu dobi Eiropā - apmēram 700 metrus garu, un tās sastāvā esošajiem ziediem un mūžzaļajiem krūmiem būtu jāsaglabā krāsa visu gadu, ziemā un vasarā. Arī projekta nosaukums "Mirax-Garden" radies no puķu dobes (starp citu, šī nav pirmā reize, kad A. Asadova darbnīcas arhitekti pasūtītājam piedāvā nekustamā īpašuma nosaukumu, kas papildināts ar projektu).

Tilta varavīksnes pinums uzbriest vidū, un tas padara to līdzīgu lielai, spožai zivij - vai kādam citam pasakainam dzīvniekam, bet galvenokārt kā zivij, kura nolēma pārlēkt pāri upei, un tāpēc tā lidinājās virs tās asti vienā krastā un ar degunu - ielūkoties meža gabalā otrā pusē. Tilts balstās arī uz diviem baltiem pīlāriem - iespējams, tas ir vienīgais, kurā tā izskats ļauj piekāpties realitātei.

Ideja, kas ir fantastiska līdz utopiskumam. Mājas jānovieto virs upes, lai gan mūsu valstī it kā ir aizliegts būvēt mājas virs ūdens un pat pie ūdens. Protams, tas var būt tikai ļoti elitārs un pat unikāls Maskavas mājoklis. Šis elites korpuss ir jāsaista ar divām intensīvām trasēm. Un papildiniet ar milzīgu vienmēr ziedošu puķu dobi. Tieši kaut kāda puķu pilsēta. Arhitekti apgalvo, ka projekts ir iespējams. Jebkurā gadījumā Asadovu portfelī ir daudz tiltu, lai arī tie ir mazāki, un ir vismaz viens liels projekts (arī Mirax), kurā mājokļi atrodas blakus šosejai - gar Kijevas dzelzceļu.

No visiem vasarā konkursam iesniegtajiem projektiem Mirax izvēlējās šo - visiespaidīgāko. Tas varētu būt ļoti spilgts un svinīgs, nemaz nerunājot par ļoti vērienīgu projektu. Maskavai viņš ir vienkārši neparasti jautrs un jautrs. Bet, kamēr tas tika izvēlēts un saskaņots (viņi tikko bija sākuši vienoties), pienāca pavisam citi laiki. Tagad ir maz ticams, ka šie projekti tiek īstenoti. Varbūt tie bija ļoti drosmīgi projekti un acīmredzami ļoti dārgi. Bet papildus klienta pretenciozitātei viņi parāda tik drosmīgu dzīvesprieku un krāsainu neapdomību - atmiņas, kuras es vēlētos saglabāt.

Ieteicams: