Hosē Ačebillo Pie Zodchestvo

Hosē Ačebillo Pie Zodchestvo
Hosē Ačebillo Pie Zodchestvo

Video: Hosē Ačebillo Pie Zodchestvo

Video: Hosē Ačebillo Pie Zodchestvo
Video: ИЗО 3 класс (Урок№6 - В мире народного зодчества: традиции народного мастерства.) 2024, Marts
Anonim

Pēc Hosē Acebillo domām, atjaunošana un jauninājumi ir ne tik daudz arhitektūras, cik politisks jautājums. Atjaunot vai nojaukt ēku ir atkarīgs no varas iestāžu lēmuma. Piemēram, Maskavas viesnīcas demontāža bija politisks lēmums. Vai arī Varšavas centra atjaunošana pēc kara arī bija lēmums no augšas.

tālummaiņa
tālummaiņa
«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо (Испания). Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо (Испания). Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
tālummaiņa
tālummaiņa

Tas pats attiecas uz jaunbūvi. Vecās un jaunās mūsdienu Eiropas pilsētās vienmēr ir konflikti. Šī pretruna kļūst īpaši izteikta, ja runa ir par daudzstāvu ēku celtniecību. Daudzi uzskata, ka daudzstāvu ēkas ir globalizācijas sekas, taču Hosē Acebiljo ir cits viedoklis. Viduslaikos tika uzceltas augstas gotikas katedrāles, lai uzsvērtu baznīcas spēku, feodāļi kā savas varas simbolu uzcēla augstas pilis. Reliģiskā, politiskā un šodien ekonomiskā vara - tās visas jāpauž caur daudzstāvu ēkām. Tagad pasauli pārvalda ekonomiskie spēki, tāpēc mūsdienu debesskrāpji ir biroju ēkas.

«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо (Испания). Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо (Испания). Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
tālummaiņa
tālummaiņa

Vēl viens aspekts saglabāšanas un jauninājumu attiecībās ir ēku atkārtota izmantošana. Spilgts piemērs tam ir Tate Modern, kura ēka pirms remonta nekādā veidā netika izmantota, un tagad tā ir viena no vadošajām galerijām Londonā. Hosē Ačebillo uzskata, ka lielajām pilsētām ir vienādas problēmas, taču to risinājumiem vajadzētu būt atšķirīgiem, ir svarīgi saglabāt pilsētas identitāti. Savos darbos viņš ievēro tieši šo principu. Tātad, projektējot pilsētas teritoriju Krasnodarā, arhitekts uzsvēra pilsētas zaļo ainavu, viņam bija svarīgi aizsargāt kokus, nevis ēkas. Šis lēmums ir specifisks Krasnodarai, un tam nebūs jēgas, piemēram, Barselonai. Krasnodarā tiek būvētas trīs jaunas daudzstāvu ēkas, arhitekta uzdevums šajā gadījumā bija tos apvienot ar esošo pilsētvides attīstību, kas ir daudz mazāka mēroga. Acebillo ideja ir izveidot vēl 4 ēkas, kas kopā ar esošajām ēkām ap torņiem izveidos jostas un tādējādi sāksies ar tām dialogā.

«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо (Испания). Анализ архитектурных памятников Казани Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо (Испания). Анализ архитектурных памятников Казани Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
tālummaiņa
tālummaiņa

Būdams Barselonas galvenais arhitekts, Hosē Ačebillo šai pilsētai ir izveidojis vairākus projektus, kas ir arī izcili Barselonai raksturīgi risinājumi. Pirms 5 gadiem tika izveidots projekts, lai atjaunotu dzīvi vienā no rajoniem, un tas sastāvēja no elipsveida viesnīcas ēkas ar stikla fasādēm pievienošanas daudzlaika attīstībai, kas apvieno gotiku un jūgendstilu. Rezultātā ēka izrādījās pilnīgi neitrāla un - sāka dialogu ar vēsturiskajām ēkām.

«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо (Испания). Градостроительное предложение для Казани. Обоснованные новые включения. Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо (Испания). Градостроительное предложение для Казани. Обоснованные новые включения. Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
tālummaiņa
tālummaiņa

Vēl viens Barselonas projekts ir industriālās zonas pārveidošana par ekonomiskās darbības telpām. Projekta ideja bija izstrādāt jaunu sabiedrisko telpu politiku - lielu skaitu laukumu, parku un sabiedrisko ēku. Viens no jaunākajiem projektiem Barselonā ir jaunais centrālās dzelzceļa stacijas rajons. Kā moderna transporta mezgls stacija ir veidota piecos līmeņos - autoosta, reģionālie vilcieni, metro, dzīvojamās un biroja telpas un liels parks, kas atrodas blakus stacijai.

«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо (Испания). Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо (Испания). Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
tālummaiņa
tālummaiņa

Hosē Ačebillo izstrādāja jaunu pilsētas projektu Kazaņas pilsētai - šis projekts tiek rīkots ar saukli "Atpakaļ uz centru". Fakts ir tāds, saka Hosē Acebiljo, ka Kazaņas vēsturiskais centrs tagad ir tuksnesis, un cilvēki dzīvo 20 km attālumā no tā briesmīgos apstākļos. Pilsētas perifērija ir apbūvēta ar padomju perioda ēkām. Arhitekta uzdevums bija apvienot centru un perifēriju. Acebillo redzēja šo apvienošanos, izmantojot kustības problēmas risinājumu, t.i. ceļu un automašīnu stāvvietu izveide. Tika padomāts arī par dzīvojamo un komerciālo zonu zonēšanu un tika izveidots liels bulvāris, kas ūdens tuvuma dēļ tika pacelts virs zemes.

«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо. Проектное предложение «Зона Б». Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
«Зодчество-2008». Мастер-класс главного архитектора Барселоны Хосе Асебильо. Проектное предложение «Зона Б». Фото: Н. Вышинская, Архи.ру
tālummaiņa
tālummaiņa

Hosē Ačebillo ir arhitekts, kas jūtīgs pret pilsētas un tās iedzīvotāju interesēm. Katra pilsēta viņam ir individuāla, neizskatās pēc citas un nekad nebūs līdzīga. Viņam ir sava pieeja katrai pilsētai, labi pārdomāta un vērsta uz visaptverošu šīs pilsētas problēmu risinājumu. Vecais un jaunais uzsāk dialogu Asebillo projektos, un saglabāšana un jauninājumi papildina viens otru.

Ieteicams: