Žans Nuvels pievērsa preses uzmanību diviem saviem darbiem. Pirmais ir izstrādes stadijā esošais Dubaijas Operas nams. Tajā arhitekts mēģināja atspoguļot mūzikas kā mākslas formas iespaidu un ēkas dabisko vidi. Svarīga ir tā atrašanās vieta līča krastā, kur, gaismai un ūdenim mijiedarbojoties, rodas dažādi vizuālie efekti, un, pateicoties miglai, gaiss var šķist biezs, un zeme var pamazām izšķīst, pārvēršoties pretējā virzienā elements. Teātris mainīs savu izskatu atkarībā no skata leņķa un apgaismojuma, paliekot pilsētas ikoniska struktūra. Tās interjers ir arābu arhitektūras galvenās idejas attīstība: gaismas un ēnas brīva spēle ģeometriskās formās.
Tika prezentētas arī jaunas vizualizācijas un dizaina diagrammas daudzstāvu biroju ēkai, kas pašlaik tiek būvēta pēc Nouvel projekta Kataras galvaspilsētā Dohā. 45 stāvu torņa fasāde ir pārklāta ar metāla sauļošanās līdzekli, kas imitē tradicionālos arābu dizainus. Šī debesskrāpja celtniecība jāpabeidz līdz 2008. gada beigām.
Zaha Hadida plāno uzstāties IDF 07 uz sava Šeiha Zajeda tilta, kas savieno salu, kurā atrodas Abū Dabī pilsēta, ar cietzemi. Šis projekts tiek izstrādāts kopš 1997. gada un tagad tiek būvēts. Tilta audums no abām pusēm ir piestiprināts pie tā nesošās konstrukcijas neregulāra sinusoīda 20 m augstumā virs ūdens. Pats struktūras "mugurkauls" sasniedz 60 m augstumu virs jūras līmeņa. Tilta kopējais garums ir 842 m, un uz sauszemes to papildina sarežģīta estakāžu sistēma.
Normans Fosters arī iesniedza AAE revolucionāru projektu, šajā gadījumā jaunas zaļas pilsētas projektu. Tas vienlaikus būs Abū Dabī daļa - pilnīgi autonoms reģions. Tās izkārtojums ir balstīts uz seno sienu pilsētu celtniecības principiem. Saukta par Masdar iniciatīvu, jaunā pilsēta pilnībā pārstrādās savus atkritumus un neradīs oglekļa emisijas bez nulles. Jaunajai saules elektrostacijai tajā būs svarīga loma. Papildus dzīvojamām un biroju ēkām tur tiks uzcelta arī jauna universitāte, Nākotnes enerģētikas uzņēmuma galvenā mītne - projekta pasūtītājs, īpašās ekonomiskās zonas un Inovāciju centrs. Liela blīvuma ēkas 600 hektāru platībā apkalpos attīstīta sabiedriskā transporta sistēma, no kuras lielākā daļa ir videi draudzīgas. Automašīnu pilsētā vispār nebūs.
Pamatojoties uz portāla Dezeen materiāliem
