Mehānisma Arhitektūra

Mehānisma Arhitektūra
Mehānisma Arhitektūra

Video: Mehānisma Arhitektūra

Video: Mehānisma Arhitektūra
Video: Большой гид по обновлённому двигателю 1.6 TDI (EA288) для VW, Skoda, Seat, Audi 2024, Marts
Anonim

Sākotnēji Vladimirs Plotkins plānoja galveno fasādi, kas stiepjas gar avēniju, pārvērst par caurspīdīgu logu, kurā attēlots veikalu interjers - aptuveni tā, kā tas tika darīts tuvējā tirdzniecības centrā "Quadro", kura visa priekšējā fasāde ir stiklota. Šāda ēka ir īpaši iespaidīga naktī - gaismas kastīte, kas piepildīta ar precēm. Bet klients nez kāpēc noraidīja caurspīdīgās "atvērtās" fasādes versiju un pēc tam parādījās sarežģītāka vitrīnas versija - mehanizētā "slēgtā".

Šī fasāde sastāv no taisnstūriem, kas mainās šaha dēļā - puse no tām ir stikla vitrīnas, aiz kurām ir plakāti uz trinitroniem, otra puse ir metalizēti paneļi ar daudzām kvadrātveida atverēm, kurās ievietotas ledus spuldzes. Spuldžu krāsu un trinitronu rotāciju skatlogos kontrolē dators, un, ja vēlaties, tos var salocīt vienā milzu zīmējumā, kas ir tirdzniecības centra lielums.

Līdz šim diemžēl neviens nav varējis redzēt datorizēto mega reklāmas stendu, kaut arī visi mehānismi darbojas, saka šīs idejas autors Vladimirs Plotkins. Tagad sīpoli parasti spīd vienā krāsā - atbilstoši gadalaikam ziemā tie bija ceriņi, pavasarī - zaļi; dažreiz no viņiem tiek savākti vienkārši zīmējumi - pirms Jaunā gada bija sniegpārslas, un pirms vēlēšanām bija karogi. Ne man spriest par reklāmas rentabilitāti, bet kaut kā šķiet, ka šāda mehānisma izmantošana tik vienkāršā veidā ir līdzvērtīga naglu kalšanai ar mikroskopu.

Vienā vai otrā veidā mehanizācija tirdzniecības centra ēku pārvērta par sava veida māju-automašīnu - un fasādes uzņem šo tēmu. Lielākā daļa ārējo virsmu, kur nav vitrīnu, ir pārklāta ar metalizētām pelēkām plāksnēm, kuras ir punktētas ar miniatūrām, bet diezgan biežām kniedēm. Tas liek ēkai izskatīties dzelžainai un nevis kā modernai automašīnai, bet kā kaut kādai inženierbūvei - tiltam, karakuģim vai pat bruņuvilcienam.

Jūs varētu domāt, ka mūsu priekšā ir gigantisks mehānisms, kas sastingis transformācijas procesā: pretī braucošajām automašīnām ēkas gals atvērās ar stikla plaknēm, un no tā gandrīz kā kapteiņa tilts “nošāva” asu un garu balkonu. ārā”. Tajā pašā laikā uz galvenās fasādes - gandrīz kā lielgabali no kuģa sāniem, trīs stikla erkeri izvirzījās trīs metru augstumā. Fasādes pelēko paneļu bruņas vienmērīgi šķīrās, atklājot vitrīnas ar spilgtiem plakātiem - taču arī vitrīnas, šķiet, vēl nebija pilnībā atvērtas, sastingušas leņķī.

Tas viss, protams, ir spekulācijas. Faktiski logi ir pagriezti leņķī, lai plakāti būtu labāk redzami - augšpusē uz vienu pusi, apakšā uz otru. Un ēka neveic nekādas nozīmīgas kustības. Bet ēkai ir zemes gabals, kas atbalsta iedomāta "robotikas brīnuma" pārveidošanu. Tas tiek darīts neuzkrītoši, ar izsmalcinātu mājienu, bet ļoti konsekventi, salīdzinot taisnos leņķus, kvadrātus un taisnstūrus (lielāko daļu no tiem) - un retas slīpas līnijas. Neliels slīpums, ko neviens nebūtu pamanījis citā, mazāk stingrā koordinātu sistēmā, šeit, taisnā leņķī, kļūst par kustības pazīmi. Tāpēc šķiet, ka deguns ir nošauts, un logi tiek pārvietoti ārā. Tās ir ēkas mehānisma dinamiskās daļas.

Kad ejam iekšā, sajūtas krasi mainās. Ārpusē bija cieta ārējā pasaule, no kuras mājas mehānismu nožogoja tās krāšņi bruņas, bet iekšpusē ir Klusā okeāna līnijpārvadātāja spīdums, tikai bez paklājiem. Grīda ir spīdīgāka nekā pulēta klāja, un viss no grīdas līdz griestiem ir balts. Taisnie leņķi un līnijas dod vietu virpuļošanai - apaļi pīlāri, "kolonnas", apaļi atriumi un vitrīnas. Prožektori ir izvietoti uz griestiem apļos un atspoguļojas spīdīgajā grīdas plaknē un ejas skatlogos, daudzkārt atkārtojoties. Iekšējā "ārējā" mehānisma skarbās definīcijas vietā - spīdums un rotācija, kas nedaudz mulsina to, kurš ir nonācis apjukumā, iespējams, gatavojas galvu reibinošiem izdevumiem (veikali ir dārgi).

Uzlabojot radīto efektu, apaļas "kolonnas", kas aug caur visām grīdām, ļoti vājā leņķī novirzās uz augšu. Pareizāk sakot, balsti mainās - tie ir noliekti ap atriumiem, novietoti tieši starp tiem, un, ja paskatās gar eju, jūs saņemat ļoti savdabīgu kolonādi, kas neskaidri atgādina koku aleju, kas nekad neaug visas rindas. stingri vertikāli. Lai gan šeit tiešā nozīmē nekas nav bioloģisks - un ir tikai tikko pamanāma spēle ar perspektīvu -, skatoties no apakšas, atriumi šķiet platāki, plašāki, bet, ja paskatās uz leju, tie ātri sašaurinās. Apaļus pagalmus vainago konusa formas kupoli, kas izskatās kā lielas caurules. "Caurules" ir pagrieztas uz dienvidaustrumiem, mēģinot noķert vairāk saules gaismas ātrija telpai. Un viņu kārta mūs atgriež pie tēmas par gigantiska mehānisma pārveidošanu.

Tātad, tirdzniecības centra ēka ir pārveidota par milzīgu augsto tehnoloģiju vitrīnu. Vitrīnas ēka, kas tika iecerēta kā tehniski sarežģīts risinājums, ieguva līdzību ar mehānismu, ieguva raksturīgu metāla faktūru un bija piesātināta ar tehnogēnu stingrību. Tas liek aizdomāties, ka pati par sevi ir kāda slēpta kustība - gan kaut kas, kas jau ir noticis, gan tas, kas varētu notikt, lai gan patiesībā tā mazliet nepārvietojas. Kad ejam iekšā, vienu iespaidu aizstāj cits, nevis pretējs, bet gan kontrastējošs. Balta, caurspīdīga, riņķveida telpa, kas savērta uz četrām atriumu "gaisa asīm", nodrošina neracionālu vieglumu pēc fasāžu kodīgā mehānisma - un rezultātā rada apmeklētājiem piemērotu iepirkšanās noskaņu.

Ieteicams: