Atstājot jauno metro staciju "Meždunarodnaja", jūs uzreiz atrodaties Pilsētā. Celtniecība rit pilnā sparā. Vai mazākais no diviem Federācijas torņiem ir gandrīz pabeigts? biroji un dzīvokļi ir gandrīz izpārdoti.
Par cenu, kā paskaidroja deputāts. MIRAX GROUP būvdirektori Olgu Karpovu būtiski ietekmē skaistie logu skati un ēkas kopējais augstums. Pirmais ir viegli izskaidrojams un saprotams, jo tas izklaidē iedzīvotājus. Otrais ir vairāk ambīciju jautājums, un to var sasniegt dažādos veidos. Piemēram, Federācijas torņa augstumu mēra ar smaili, ko starp diviem viens otram noliektiem sējumiem ievietoja arhitekti Pēteris Šēgers un Sergejs Čobans. Kopā ar smaili tai vajadzētu kļūt par augstāko debesskrāpi Eiropā - 448 metrus. Fostera iecerētais 600 metru tornis “Krievija” joprojām tiek projektēts …
Ekskursija notika ar pakāpenisku augšupeju. No 4 stāvu attīstības biroja jumta skaidri redzams gandrīz gatavais tornis "A", kurā lielākā daļa stāvu ir stikloti, daži no tiem jau tiek izmantoti. Torņiem darbojās vārdi "A" un "B" - tagad tie tiek nosaukti pēc kardināliem punktiem: Rietumi ir uzbūvēti, un lielais Austrumu rajons tikai sāk izlauzties. Jaunie nosaukumi uzsver "federācijas" ideoloģisko semantiku, kas kompleksa sastāvā ieņem galveno vietu un vienlaikus tiek vērsta gan uz rietumiem, gan uz austrumiem. Interesanti, ka nesen notikušajā konkursā par jaunu torņu nosaukumu vairākums piedāvāja krievu oriģinālo nosaukumu pārim "Ivan da Marya", kur savienojošā savienība simbolizēja smaili, un visnovatoriskākais izrādījās "Fedya with a rācija".
Pēc stāstiem par torņu dzīvi sākās pats interesantākais - pacelšanās uz augšējo punktu. Lai gan ceļojums notika pa mazāku debesskrāpi, tas bija aizraujošs, jo tikai nedaudziem izdevās redzēt Maskavu no 46. stāva (150 metri) - tieši no putna lidojuma … un vēl jo vairāk - uzkāpt brīvi peldošā konstrukcijā lifts, kas velk jūs augšā pa fasādes plakni. pamazām ved prom no zemes un atklāj nakts pilsētas panorāmu. Četrdesmit sestajā stāvā vējš joprojām pūš ar spēku un galveno, un pieeju nožogo ar virves trosi 2-3 metru attālumā no malas. "Uz septiņiem vējiem" uzņemtās Maskavas upes, Bagrācijas tilta un būvējamās pilsētas fotogrāfijas izrādījās gandrīz abstraktas.
12. stāvā, kur mūs aizveda no augšas, ainava ir mainījusies līdz nepazīšanai - aukstas betona konstrukcijas vietā, kas ir plaši atvērta visai pilsētai, ir sakārtotas biroju rindas, kuras norobežo matēta stikla sienas. Sakārtotās mēbeles un strādājošie cilvēki radīja apdzīvotas telpas iespaidu, no kura kā caur lielu ekrānu var vērot lielpilsētas dzīvi.
